Mitsubishi Spinelli Racing celebra en el Sertões 2026 con el título de la L200 Evolution y el subcampeonato de la Triton Katana R
El Sertões Petrobras 2026 llegó a su fin este domingo en Goiânia y Mitsubishi Spinelli Racing cerró su participación con resultados destacados en dos de sus proyectos más representativos. La histórica L200 Evolution conquistó el título de la categoría Classic, mientras que la nueva Triton Katana R completó su debut con una victoria de etapa y el subcampeonato en la categoría Stock.
La última jornada de la competencia unió Goianésia con Goiânia y presentó una especial cronometrada de 126,89 kilómetros. Allí, Youssef Haddad y Vinícius Marcon marcaron el mejor tiempo de la categoría Stock al completar el recorrido en 2h14m48s, resultado que les permitió asegurar el segundo puesto final de la división y la cuarta posición en la clasificación general de Production.
El desempeño de la Triton Katana R confirmó el potencial mostrado durante toda la carrera. Desarrollada recientemente por Mitsubishi Motors, la camioneta afrontó por primera vez uno de los rally raid más exigentes del mundo y logró finalizar entre los protagonistas de la categoría. Además de obtener una victoria de etapa durante la competencia, el proyecto completó con éxito una exigente prueba de desarrollo a lo largo de más de 4.000 kilómetros de recorrido.
“El principal objetivo era llegar al final. Sabemos que el vehículo tiene potencial para ganar cualquier carrera, pero esta edición del Sertões fue una de las más complicadas que he disputado. Estoy muy feliz de ver que un proyecto nuevo nació tan bien”, señaló Haddad tras la llegada.
Mientras la Katana R representó el futuro de la marca en el rally brasileño, la otra gran protagonista fue una vieja conocida del off-road sudamericano. Rodrigo Khezam y Marcelo Vivolo llevaron a la L200 Evolution al título de la categoría Classic, coronando el regreso de un vehículo que marcó una época en las competencias brasileñas a comienzos de los años 2000.
A lo largo de las ocho etapas, la dupla se mantuvo como referencia entre los vehículos históricos, superando los desafíos de arena, erosiones, navegación y velocidad que caracterizaron esta edición del Sertões. Tras asumir el liderazgo de la categoría, lograron sostenerlo hasta la llegada final en Goiânia.
“Me saqué un gran peso de encima. Por la mañana estaba muy tenso y preocupado. Apenas crucé la línea de meta sentí un alivio enorme”, expresó Khezam luego de confirmar el título.
La campaña de Mitsubishi Spinelli Racing en el Sertões 2026 también incluyó a la Triton Ultimate Racing de Guiga Spinelli y Paulo Fiuza en la categoría T1+. Aunque el binomio mostró velocidad para pelear por las primeras posiciones durante los primeros días de competencia, debió abandonar después de la cuarta etapa.
De esta manera, la estructura brasileña cerró la 34ª edición del Sertões con dos resultados que reflejan tanto la tradición como la renovación de Mitsubishi en el rally raid. Por un lado, la consagración de una L200 Evolution con más de dos décadas de historia. Por el otro, el prometedor estreno de la Triton Katana R, un proyecto que ya dejó señales de su potencial para las próximas temporadas.
Texto: Luciano Schiffer – Somos Dakar
Fotos: Fotop
