Mitsubishi Spinelli Racing recupera terreno en Sertões en Stock y Classic

La quinta etapa del Sertões Petrobras 2026 marcó una jornada positiva para Mitsubishi Spinelli Racing, que logró recuperarse de los inconvenientes sufridos el día anterior y mantenerse en la pelea por los puestos de vanguardia ambas categorías. La actuación de Youssef Haddad y Vinícius Marcon permitió a la Triton Katana R ascender al segundo lugar de la categoría Stock, mientras que la histórica L200 Evolution conservó el liderazgo en Classic pese a un problema mecánico.

La especial, de aproximadamente 170 kilómetros, presentó características distintas a las jornadas anteriores. Tras varios días dominados por la arena, los competidores enfrentaron un recorrido más veloz, con sectores rápidos combinados con algunos tramos técnicos que exigieron precisión y gestión del ritmo.

En ese contexto, Haddad y Marcon optaron por una estrategia conservadora, enfocada en completar la etapa sin comprometer la integridad de la camioneta de cara a los últimos días de competencia. La decisión dio resultado: finalizaron segundos entre los Stock y escalaron a la misma posición en la clasificación general acumulada de la categoría.

Además, dentro de la clasificación Production, la dupla concluyó la jornada en el sexto puesto y ahora ocupa la quinta posición general, manteniéndose en la lucha por los lugares de privilegio en el rally durante el debut de la Triton Katana R en Sertões.

“Fue un día más tranquilo desde el punto de vista de la carrera, con una especial de unos 170 kilómetros y velocidades promedio más altas. Tuvimos algunos sectores complicados, pero la mayor parte del recorrido fue rápida”, explicó Youssef Haddad al finalizar la etapa.

El piloto destacó especialmente el avance conseguido en la clasificación: “El balance fue positivo. Logramos ganar una posición en la categoría y ahora estamos segundos. El rally sigue completamente abierto”.

Haddad considera que las dos próximas especiales serán determinantes para definir el resultado final, ya que la última jornada del evento suele ofrecer pocas oportunidades para grandes cambios en la clasificación general.

“Tenemos por delante dos días decisivos, viernes y sábado. El objetivo es llegar con el vehículo en perfectas condiciones, completar especiales limpias y recién entonces empezar a pensar en el resultado final”, señaló.

La L200 Evolution resiste y continúa liderando

La otra gran protagonista del equipo sigue siendo la legendaria Mitsubishi L200 Evolution, conducida por Rodrigo Khezam y Marcelo Vívolo. La dupla venía desarrollando una etapa sólida, sin asumir riesgos innecesarios y manteniendo un ritmo competitivo que incluso les permitía ubicarse entre los mejores de la clasificación Production.

Sin embargo, un inconveniente en la caja de cambios obligó a detener la camioneta durante el recorrido. A pesar del contratiempo, lograron mantenerse en carrera y conservar el liderazgo de la categoría Classic.

“Estábamos haciendo una etapa rápida, sin correr riesgos y acompañando el ritmo de la Katana, cuando tuvimos que detenernos. Aun así, conseguimos seguir adelante en el rally y mantener el liderazgo en Classic”, explicó Khezam.

La presencia de la L200 Evolution es uno de los grandes atractivos de esta edición de Sertões. Bicampeona de la prueba en 2003 y 2004, la pick-up regresó a la competencia más de veinte años después de sus mayores éxitos y ha demostrado un rendimiento consistente en una de las ediciones más exigentes de los últimos años.

Con tres etapas decisivas aún por disputarse, Mitsubishi Spinelli Racing encara la recta final del Sertões Petrobras 2026 con la Triton Katana R plenamente involucrada en la lucha por la victoria en Stock y la L200 Evolution defendiendo el liderazgo entre los vehículos Classic.

Fotos: Fotop