<p style="text-align: justify;"><strong>El joven representante de Canadá completo sin mayores problemas la primera etapa de la Baja do Oeste, en Portugal, válida por el Mundial de Bajas FIM. </strong></p>
<p style="text-align: justify;">La acción de la Baja do Oeste comenzó este sábado bien temprano por la mañana para las motos. Entre ellos, el líder del mundial de pilotos junior, Jonathan Finn, que tuvo su debut en Portugal en esta carrera.</p>
<p style="text-align: justify;">Allí, el piloto canadiense logró culminar una etapa dominada por el polvo y el fesh-fesh tras el paso de los vehículos de punta.</p>
<p style="text-align: justify;">“Empecé a las 8.22 esta mañana y lo hice bien. Bastante polvoriento, con muchos sedimentos y secciones de fesh-fesh, con nubes de polvo y mucho viento”, comenzó relatando Finn.</p>
<p style="text-align: justify;">“Alcancé y pasé a dos rivales y luego terminé alcanzando a un grupo de cuatro, y realmente no pude encontrar una zona para moverme, pero da igual, fue muy divertido”, continuó comentando el líder del mundial entre los pilotos junior.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-34094" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2023/10/photo_2023-10-07_20-46-27.jpg" alt="" width="1200" height="800" /></p>
<p style="text-align: justify;">La etapa tuvo una extensión de 262 kilómetros, con 201 de tramos cronometrados.</p>
<p style="text-align: justify;">“Mañana tendremos una etapa un poco más corta de 145 kilómetros y, sinceramente, espero más de lo mismo, así que tal vez lo mejore, tal vez lo empeore, no estoy seguro”, finalizó Finn en el campamento.</p>
<p style="text-align: justify;">La categoría de motos sigue dominada por Bruno Santos (Husqvarna FE 501), que ganó su segunda especial consecutiva y aumentó su ventaja a más de 30s.</p>
<p style="text-align: justify;">António Maio (Yamaha WR450), líder del campeonato portugués, tuvo un día complicado. Perdió más de dos minutos en el primer tramo de la SS de hoy, pero luego redujo la diferencia con Santos a 30 segundos y terminó segundo.</p>
<p style="text-align: justify;">En la categoría internacional, el piloto más fuerte fue David Megre con una Kawasaki KX450X, que superó a su más inmediato rival por más de diez minutos.</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">â En SS1, Categoría MOTO</p>
<p style="text-align: justify;">1ï¸â£ Santos (Husqvarna)</p>
<p style="text-align: justify;">2ï¸â£ Maio (Yamaha) +30,2</p>
<p style="text-align: justify;">3ï¸â£ Castro (Husqvarna) +1:11.8</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">â Después del SS1, Categoría MOTO</p>
<p style="text-align: justify;">1ï¸â£ Santos (Husqvarna)</p>
<p style="text-align: justify;">2ï¸â£ Maio (Yamaha) +34,3</p>
<p style="text-align: justify;">3ï¸â£ Castro (Husqvarna) +1:28.9</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">â En SS1, Categoría FIM MOTO</p>
<p style="text-align: justify;">1ï¸â£ Megre (Kawasaki)</p>
<p style="text-align: justify;">2ï¸â£ Bianchi Prata (Honda) +11:53.0</p>
<p style="text-align: justify;">3ï¸â£ Cardoso (Kawasaki) +13:36.7</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">â Después del SS1, Categoría FIM MOTO</p>
<p style="text-align: justify;">1ï¸â£ Megre (Kawasaki)</p>
<p style="text-align: justify;">2ï¸â£ Bianchi Prata (Honda) +12:03.2</p>
<p style="text-align: justify;">3ï¸â£ Cardoso (Kawasaki) +14:03.5</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Texto: Luciano Schiffer – Somos Dakar</p>
<p style="text-align: justify;">Testimonio: Cross-Country Rally Actualidad</p>
<p style="text-align: justify;">Fotos: Prensa Finn</p>

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