Honda desarrollará una Trophy Truck de 1.300 CV para competir en el campeonato SCORE de 2027
Honda Racing Corporation USA anunció el desarrollo de la Honda Passport Baja Spec, un nuevo vehículo de competición que debutará en la categoría Trophy Truck del SCORE World Desert Championship 2027. Bryce Menzies, dos veces ganador de la Baja 1000, será el encargado de conducirla.
Honda Racing Corporation USA (HRC US) anunció el desarrollo de un nuevo vehículo de competición para disputar la categoría principal de Trophy Truck del SCORE World Desert Championship 2027. Se trata de la Honda Passport Baja Spec, una camioneta de carreras que contará con una potencia de 1.300 caballos y que incorporará tecnologías desarrolladas por Honda a lo largo de su participación en distintas disciplinas del automovilismo mundial.
El proyecto estará encabezado por Bryce Menzies, ganador en dos oportunidades de la Baja 1000, quien tendrá la responsabilidad de conducir el nuevo vehículo en las competencias del campeonato estadounidense de carreras en el desierto. La iniciativa representa un nuevo paso de Honda en su programa de competición off-road sobre cuatro ruedas, con el objetivo de medirse en la categoría más exigente de las carreras del desierto de Baja California.
La Honda Passport Baja Spec tendrá su presentación mundial el 29 de octubre de 2026, durante un evento privado en el centro de Los Ángeles, organizado por Menzies Motorsports y Race Service. Posteriormente, el vehículo será exhibido por primera vez ante el público en el stand de HRC durante el SEMA Show 2026, que se realizará en Las Vegas del 3 al 6 de noviembre. Su debut en competición está previsto para la Baja 500 de 2027, una de las pruebas más importantes del calendario de SCORE.
La experiencia de Honda en el desierto de Baja
La relación de Honda con las carreras en Baja se remonta a varios años antes de la creación de la primera competencia oficial de vehículos todoterreno en la península mexicana. En 1962, los concesionarios de Honda en Los Ángeles y los pioneros del motociclismo de desierto Dave Ekins y Bill Robertson Jr. protagonizaron una travesía histórica al recorrer el trayecto entre Tijuana y La Paz a bordo de dos motocicletas Honda CL72, en un tiempo de 39 horas y 56 minutos.
Aquella hazaña estableció una referencia para los aficionados y competidores del off-road, tanto en motocicletas como en vehículos de cuatro ruedas, y contribuyó al desarrollo de una actividad que desembocaría en la creación de la Baja 1000 en 1967.
Desde entonces, Honda se consolidó como el fabricante de motocicletas más exitoso en la historia de las competencias de Baja, con 22 victorias absolutas y numerosos triunfos de categoría. En las pruebas sobre cuatro ruedas, su programa de competición todoterreno acumuló 17 victorias de clase desde 2015, incluidas cuatro conquistas en la Baja 1000 y cinco en la Baja 500.
La llegada de la Passport Baja Spec se inscribe en esa trayectoria y permitirá a la compañía ampliar su presencia en la categoría Trophy Truck, con un vehículo desarrollado específicamente para competir en el exigente entorno de las carreras del desierto.
Bryce Menzies, al frente del proyecto
Nacido el 21 de agosto de 1987 en Mesa, Arizona, Bryce Menzies construyó su carrera desde sus primeros años sobre las motos de motocross, compartiendo con su familia y amigos su pasión por las carreras y las actividades al aire libre.
A lo largo de su trayectoria, el estadounidense se destacó en distintas categorías del off-road y se convirtió en uno de los referentes internacionales de las carreras en el desierto. Entre sus logros figura el récord mundial del salto más largo realizado con un camión de competición: 379,4 pies, equivalentes a 115,64 metros.
Con dos victorias en la Baja 1000 y una extensa experiencia en las competencias de SCORE, Menzies será una pieza central en el desembarco de Honda con la Passport Baja Spec. El objetivo será llevar el nuevo proyecto a la categoría Trophy Truck del campeonato 2027, con la Baja 500 como primera cita prevista para su estreno competitivo.
Texto: Luciano Schiffer – Somos Dakar
Foto de portada: HRC USA.
