El equipo paraguayo Santos Racing cuenta las horas para comenzar el Sertões 2026
El team encabezado por Oscar Santos y que tendrá al argentino Ezequiel Améndola como navegante está viajando rumbo a Goiânia para lo que será una nueva edición del Sertões Rally, donde buscará repetir el gran resultado logrado el año pasado.
El Rally dos Sertões 2026, la competencia de rally raid más importante de Brasil y una de las pruebas más exigentes de Sudamérica, se prepara para una nueva edición. La carrera se disputará del 22 al 30 de agosto, con largada y llegada en Goiânia, y contará con un recorrido cercano a los 4.000 kilómetros a través de los estados de Goiás, Bahía, Tocantins y Maranhão.
Entre los protagonistas estará nuevamente el paraguayo Oscar Santos, quien afrontará su sexta participación en Sertões. En esta oportunidad, volverá a contar con Ezequiel Améndola como navegante a bordo de un Can-Am Maverick R, identificado con el número 309.
Santos llega a esta edición atravesando una temporada 2026 con muy buenos resultados en el certamen brasileño de Cross-Country, y tras destacarse en Argentina.
Su actividad internacional comenzó con el Rally RN 1500, donde se impuso en la categoría Open junto a Mirna Pereira. Posteriormente, participó en el Desafío Ruta 40, fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC), donde consiguió un lugar en el podio junto a Améndola.
Más recientemente, el piloto paraguayo volvió a competir en Brasil en el Rally de Jalapão, donde junto a Améndola logró la victoria en su categoría y finalizó segundo en la clasificación general que reúne a UTV y autos.
Santos Racing se consolida
El Sertões 2026 también marcará la presencia de su estructura propia, denominada oficialmente Santos Racing, proyecto encabezado por Oscar Santos padre. El equipo tendrá como navegantes a Mirna Pereira Martínez y a Ezequiel Améndola, siempre con Oscar Santos al mando del volante.
Para esta presentación, el Santos Racing contará además con el respaldo de Cotton Racing, una de las estructuras con mayor experiencia del rally raid brasileño.
El Can-Am de Santos competirá dentro de la categoría Challenger, aunque también sumará en la general de todos los autos con licencia del Campeonato de Brasil. Así, se enfrentará a las camionetas que habitualmente dominan esta división. En este sentido, el UTV parte con una desventaja en velocidad final: mientras las camionetas pueden alcanzar hasta 175 km/h, el Can-Am Maverick R está limitado a 135 km/h.
Un Sertões mucho más exigente
La 34.ª edición del Sertões Petrobras ya tiene definido su recorrido después de la finalización de los trabajos de reconocimiento realizados por la organización. La carrera tendrá ocho etapas y atravesará Goiás, Bahía, Tocantins y Maranhão antes de regresar a Goiânia, donde se conocerán los ganadores.
El trazado tendrá cerca de 4.000 kilómetros y combinará diferentes tipos de terreno, con sectores sinuosos, pasos de montaña, caminos estrechos y zonas rocosas que exigirán precisión y concentración por parte de pilotos y navegantes.
Uno de los principales desafíos estará nuevamente en las arenas de Jalapão, una de las zonas más características y exigentes del rally brasileño. En esta edición, además, el Sertões volverá a transitar por sectores de esta región que no formaban parte de su recorrido desde hace aproximadamente dos décadas.
La segunda mitad de la competencia tampoco dará lugar al descanso. El regreso hacia Goiânia desde Porto Nacional, punto que marcará aproximadamente la mitad del recorrido, incluirá caminos deteriorados, sectores angostos y tramos rocosos en los que cualquier error puede resultar determinante.
En este contexto, la navegación tendrá nuevamente un papel fundamental y el Sertões se prepara para ofrecer una edición técnica, extensa y exigente, fiel al espíritu de una de las carreras más importantes del rally raid sudamericano.
Oscar Santos y Ezequiel Améndola buscarán ser protagonistas con el Can-Am número 309, en una competencia que representará uno de los grandes desafíos de su temporada 2026.
Texto: Luciano Schiffer – Somos Dakar
Fotos: Paco Agencia (archivo Ruta 40 2026)
