El piloto de Las Vegas se impuso sobre su par mexicano en una disputada carrera que tuvo comienzo y final en Ensenada, Baja California. Justin Morgan fue el vencedor entre las motos, en tanto que Brock Heger obtuvo la victoria entre los UTV. De 282 vehículos que largaron, 179 llegaron a meta.
La temporada 2024 de Bajas Score International tuvo un final espectacular con la mítica Baja 1000. Este fin de semana se disputó la edición 57 de la tradicional carrera de off-road y que ha inspirado una gran cantidad de carreras a lo largo y lo ancho del mundo.
Con inscriptos de todos los continentes y 20 naciones del globo, los protagonistas dieron un gran show para los fanáticos norteamericanos que se apostaron en cada milla de carrera.
Luego de varias horas, la organización de Score International pudo cargar todas las penalizaciones y los tiempos para dar el veredicto final.
Como marcaban los resultados preliminares, fue el estadounidense Luke McMillin el que triunfó en la categoría más importante, Trophy Trucks, seguido muy de cerca por Tavo Vildósola, a solo 5 minutos en una carrera que tuvo un tiempo final de 15h54m38s para el vencedor. El tercer puesto lo completó Gustavo Vildósola, otro de los favoritos locales que, a su vez, ganó la categoría Legends, reservado para las leyendas de la disciplina.
En Trophy Truck Spec, el triunfo fue para uno de los Terrible’s, Thor Herbst, con Jordan Brenthe detrás.
Entre las motos, el equipo encabezado por Justin Morgan ganó la general y la categoría Pro Moto Unlimited, con el local Arturo Salas y Eric Holt detrás. Estevan Ramirez Jr, por su parte, ganó entre los quads.
Del lado de los UTV, Brock Heger ganó la general y la categoría Pro UTV Open, con Branden Sims y Phil Blurton completando el podio.
El dato de los vehículos que llegaron a meta da un panorama de lo difícil que es la prueba: d 282 vehículos que iniciaron el recorrido, solo 179 llegaron a meta: un 63 por ciento.
Fueron, en total, más de 1400 kilómetros que debieron recorrer en menos de 36 horas para poder clasificarse como finishers. Algunos, lo hicieron sin intercambiar vehículos, como el caso del ecuatoriano Juan Carlos Puga. Así, el piloto dakariano llega en gran forma al Dakar 2025, donde también participará sin asistencia.
La actuación más destacada de los sudamericanos fue la del rider chileno Pato Carrera, que triunfó en su categoría Pro Moto Ironman y también se consagró en el Campeonato Mundial del Desierto, nombre que se le da al certamen que conforman las cuatro Bajas de Score Internacional que se disputaron en este 2024.
El argentino Diego Blas también logró completar todo el recorrido, alternándose con sus compañeros del Vatos Locos Racing y pudo cumplir el objetivo de llegar a meta a salvo. También participó la dupla argentina conformada por Alfredo Olmedo y Daniel López.
Texto: Luciano Schiffer – Somos Dakar
Fotos: Baja Off-Road (Facebook)
