El piloto mendocino Juan Cruz Yacopini cerró el fin de semana en la Baja Jordania de la mejor manera al lograr la victoria tanto en la categoría T1+ como en la general de todos los vehículos FIA, junto con su navegante Dani Oliveras. Entre los Challenger, Bruno Jacomy quedó 2º, mientras que Augusto Sanz cerró su participación en 4º puesto.
La segunda fecha de la Copa del Mundo de Bajas Cross-Country de la FIA le sonrió al grupo de argentinos que viajaron a Jordania para seguir sumando kilómetros de navegación y experiencia a bordo de los mismos vehículos en los que compiten en el Rally Dakar.
Junto a parte de la elite del Rally Raid, los albicelestes se destacaron en sus categorías y lograron grandes resultados que le permiten seguir siendo protagonistas en una de las disciplinas más duras del mundo.
Entre los autos, Juan Cruz Yacopini tuvo una segunda etapa casi perfecta para saltar al primer puesto y quedarse con la victoria tanto en la categoría T1+ como en la general de todos los autos. Allí, aprovechó un accidente que sufrió Yazeed Al Rajhi (pudo ser transportado al centro médico donde se verificó que sufrió la rotura de dos costillas), para quedarse con el triunfo. De esta manera, el mendocino logró su primer triunfo mundialista en su debut en la Baja Jordania.
Al espectacular rendimiento de Yacopini se le sumó una destacada labor de parte de los navegantes argentinos de la categoría Challenger, que disputaron la carrera con sendos Taurus T3 Max del equipo apoyado por la asociación de motociclismo de Catar.
Bruno Jacomy, navegante de Khalifa Al-Attiyah, culminó en el segundo puesto de su categoría, en tanto que fue top 3 en la general de todos los autos.
Augusto Sanz, por su parte, también hizo un gran trabajo dentro de la estructura QMMF Team y finalizó la carrera en el cuarto puesto de la categoría Challenger.
Juan Cruz Yacopini comentó luego de la victoria: “Estoy muy contento de terminar esta carrera. Fue dura y la disfruté mucho. Fue mi primera vez y, sin duda, volveré. Tuvimos buen ritmo en la última etapa. El roadbook era bueno, pero bastante duro, así que Dani tuvo que ver muchas pistas y tuvimos que estar muy concentrados. Ambos hicimos un buen trabajo. Estoy orgulloso de mi equipo y de mí mismo por ganar mi primera prueba de la Copa del Mundo”.
De esta manera, los tres representantes argentinos cumplieron con sus objetivos y siguen en gran nivel dentro de la élite del Cross-Country.
La próxima fecha de la Copa del Mundo de Bajas será del 29 de mayo al 1 de junio en la Baja Grecia, inaugurando la gira europea que tendrá pasos también por Italia, España y Portugal. Luego, los protagonistas volver a concentrarse en Oriente Medio para las últimas dos fechas, en Catar y Dubai, para cerrar la temporada 2025.
Texto: Luciano Schiffer – Somos Dakar
Fotos: MCH y organización Jordan Motorsport
Juan Cruz Yacopini y Dani Oliveras, de Overdrive Racing, debutaron con una ajustada victoria en la sexta Baja Jordan y se colocaron líderes de la Copa Mundial de Bajas FIA 2025. Sin embargo, su éxito se vio empañado por un accidente que dejó fuera de la pista a sus compañeros de equipo Yazeed Al-Rajhi y a su copiloto alemán Timo Gottschalk el sábado por la mañana.
Al-Rajhi y Gottschalk lideraron durante la noche, atacaron desde la cabeza de la parrilla, alcanzaron a todos los motociclistas que los precedían y parecían encaminados a la victoria en la segunda etapa de 189,92 km a través de Wadi Rum. Sin embargo, en un cruel giro del destino, se desviaron en la recta final y chocaron con fuerza contra un bache de arena. El impacto obligó a la tripulación a detenerse por dolor de espalda y ser trasladada en helicóptero al hospital para ser examinada. El fallecimiento del saudí abrió la puerta a la victoria de Yacopini en el Reino Hachemita.
Yacopini dijo: “Estoy muy contento de terminar esta carrera. Fue dura y la disfruté mucho. Fue mi primera vez y, sin duda, volveré. Tuvimos buen ritmo en la última etapa. El roadbook era bueno, pero bastante duro, así que Dani tuvo que ver muchas pistas y tuvimos que estar muy concentrados. Ambos hicimos un buen trabajo. Estoy orgulloso de mi equipo y de mí mismo por ganar mi primera prueba de la Copa del Mundo”.
Mohammed Al-Balooshi (Husqvarna), de MX Ride Dubai, lideró el grupo de motociclistas para asegurar su quinta victoria en la prueba por 2 minutos y 24 segundos, ampliando así su ventaja inicial de temporada en la Copa del Mundo de Bajas FIM. Su compañero de equipo, el libanés Rafic Eid (GasGas), el alemán Philip Horlemann (KTM) y el saudí Hani Al-Noumesi se detuvieron en el lugar del incidente de Al-Rajhi para ofrecer apoyo, pero posteriormente los oficiales del evento les devolvieron el tiempo y terminaron segundo, tercero y líder de quads en la clasificación general.
Al-Balooshi dijo: “Increíble. Esta prueba fue difícil. Estoy muy contento de ganar este evento por quinta vez. Trabajé duro para lograrlo y me siento afortunado. Sigo cumpliendo. Tengo mucho más en mí y aún queda mucho por venir. Sigo mejorando y aprendiendo. Fue un fin de semana increíble, un trabajo bien hecho”.
Un pinchazo les costó a Khalifa Saleh Al-Attiyah y Bruno Jacomy un posible segundo puesto y la victoria en la categoría Challenger con su Taurus T3 Max del QMMF Team. La pérdida de tiempo permitió al compañero de equipo qatarí de Al-Attiyah, Abdulaziz Al-Kuwari, colarse para ganar la sección Challenger y quedar segundo en la general con su copiloto Oriol Mena. Terminó a solo 11 segundos de Yacopini y también sumó la máxima puntuación en la Copa Baja de Oriente Medio de la FIA.
Abdulaziz Al-Kuwari comentó: “Siempre parece que tengo buenos días en Jordania. Este es mi país favorito para los rallies. Ganamos el Challenger y terminamos segundos. Fue una carrera muy buena para nosotros, pero la navegación fue difícil. Perdimos muchas posiciones. Los copilotos son increíbles. Si me pagaran un millón de euros, nunca sería un buen copiloto. Simplemente intento conducir”.
El piloto checo Miroslav Zapletal y su copiloto eslovaco Marek Sykora terminaron cuarto y segundo en la sección Ultimate, detrás de Yacopini, con un Ford F-150 Evo. Zapletal también fue el piloto líder de la categoría Master.
Hamza Bakhashab (Can-Am) escaló tres puestos para ser quinto y se alzó con la victoria en la categoría SSV con su copiloto polaco Marcin Pasek. El saudí triunfante también fue el líder de la categoría Junior. Dijo: “Fue muy difícil en términos de conducción y navegación. Agradezco a Marcin por su increíble trabajo. Tuvimos muchos problemas con la navegación, desviaciones y voladizos, pero no pinchamos y logramos terminar. Gracias a Jordan por este increíble evento con hermosos paisajes y etapas”.
Sergei Remennik aumentó su puntuación en la Copa Mundial de Bajas de la FIA con un sólido sexto puesto con su Taurus del Nasser Racing Team, y Paul Severn llegó séptimo para ser segundo, detrás de Bakhashab, en la clase SSV.
Ahmed Al-Kuwari guió al tercero de los Taurus T3 Max, con el apoyo de QMMF, hasta el octavo puesto, ganando la etapa final. Sus compañeros de equipo cataríes, Nouef Al-Sowaidi y Mohammed Al-Harqan, completaron la lista de los equipos líderes, dejando al QMMF Team con cinco finalistas del Challenger entre los 10 primeros.
Martin Kaczmarski y Armand Monleón, de Toyota, se retiraron con la suspensión rota en la etapa final, tras mantener la segunda posición al llegar la parada nocturna.
El catarí Abdullah Al-Rabban sobrevivió a los rigores del desierto jordano para sellar la victoria en la categoría Stock para vehículos de producción en serie y sumó puntos cruciales en la Copa Baja de Oriente Medio de la FIA. Majed Al-Thunayyan fue segundo, pero está inscrito para la Copa Mundial Baja de la FIA de este año.
El veterano omaní del rally Hamed Al-Wahaibi y el catarí Mohammed Al-Meer tuvieron que abandonar al principio de la etapa final, pero ambos lograron continuar, con Al-Wahaibi disfrutando del nuevo desafío camino del 14.º puesto.
En la carrera de motos, Al-Balooshi necesitaba mantenerse por delante de Eid en la etapa final para ganar la Baja de Jordania por quinta vez. Salió con fuerza y se alejó del libanés y tercer clasificado, Philip Horlemann. Sus rivales se detuvieron en el lugar del incidente de Al-Rajhi y el emiratí se alzó con la victoria, con Eid y Horlemann finalmente perdiendo tiempo.
Posiciones Finales Baja Jordania 2024:
Cars
Martin Kaczmarski (POL)/Armand Monleón (ESP) Toyota Hilux Overdrive RETIRED – SS2
Yazeed Al-Rajhi (KSA)/Timo Gottschalk (DEU) Toyota Hilux Overdrive RETIRED – SS2*
*denotes registered for the FIA World Baja Cup
+ denotes registered for the FIA Middle East Baja Cup
Bikes
Hamdan Al-Ali (UAE) KTM 450 RX RETIRED – SS2
Quads