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Ken Block logró el tercer lugar con el Odyssey 21 en el Qiddiya Grand Prix

<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;"><strong>El piloto norteamericano estrenó el vehículo oficial de la categoría Extreme E&comma; la nueva propuesta de carreras Cross-Country con vehículos 100&percnt; eléctricos&period; Nasser Al-Attiyah fue el ganador del sprint&comma; con el local Yasir Seaidan detrás&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">El Extreme E Odyssey 21 tuvo su bautismo de fuego este viernes en Arabia Saudita&comma; en las manos de Ken Block&period; El piloto estadounidense consiguió además un gran resultado para el vehículo&comma; que recorrió los 20 kilómetros del Qiddiya Grand Prix con éxito&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">El coche desarrollado por Spark Racing Technology marcó un tiempo de 9m17s para ocupar el tercer puesto de la carrera&comma; finalizando por detrás de Yasir Seaidan y de Nasser Al-Attiyah&comma; que fue el ganador del trofeo al cerrar el crono en 8m50s&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-15349" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;01&sol;extreme-e-1024x683&period;jpg" alt&equals;"Ken Block logró el tercer lugar con el Oddisey 21 en el Qiddiya Grand Prix " width&equals;"1024" height&equals;"683" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Esta incursión de un vehículo nuevo en el último tramo del Dakar 2020 tiene como objetivo difundir la futura categoría de coches eléctricos off-road llamada Extreme E&comma; y que fue ideada por Alejandro Agag&comma; uno de los impulsores de la Formula E&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Los que más sorprendió al mundo motor fueron las prestaciones de un coche de tales características&comma; que según Spark son mejores que los utilizados en el World Rally Championship&colon; con un peso de 1&period;650 kg y un largo de 2&comma;3m&comma; tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km&sol;h en 4&comma;5 segundos&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Por lo pronto&comma; un buen debut para el SUV&comma; aunque hay que tener en cuenta que compitió ante vehículos que venían de recorrer unos 8000 kilómetros en 12 días&comma; con pilotos también agotados&period;<&sol;p>&NewLine;<h3>Resultados del Qiddiya Grand Prix<&sol;h3>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-full wp-image-15351" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;01&sol;extreme-e-en-Qiddiya-GRand-Prix&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"1000" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>Texto&colon; Luciano Schiffer<&sol;p>&NewLine;<p>Fotos&colon; Extreme E&period;<&sol;p>&NewLine;

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Etiquetas Extreme E Ken Block Odyssey 21 Qiddiya Grand Prix

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