Israel Borrell confirmó su regreso al Rally Dakar
El piloto español, nacionalizado peruano, retornará a la cita máxima del Rally Raid a partir de 2027 con el objetivo de correr en la categoría más extrema para 2028.
Israel Borrell confirmó que fue aceptado por la organización para disputar el Rally Dakar 2027, una edición que marcará su regreso a la prueba más exigente del rally raid mundial tras varios años alejado de la competencia.
Nacido en España y radicado en Perú desde los 21 años, Borrell desarrolló gran parte de su carrera deportiva en territorio peruano, participando en disciplinas como motocross, enduro y, más recientemente, hard enduro.
Su historia con el Dakar comenzó en 2013, cuando la competencia tuvo su largada en Lima. En aquella oportunidad logró completar la carrera en el puesto 67. Cinco años más tarde regresó para la edición 2018, aunque una falla mecánica en la quinta etapa lo obligó a abandonar cuando se encontraba ubicado entre los 40 mejores de la clasificación. La revancha llegó en 2019, año en el que completó la prueba en un gran puesto 36, su mejor resultado.
“Siempre competí en motocross y enduro. Corrí mi primer Dakar en 2013, después volví en 2018 y en 2019 pude terminarlo en el puesto 36. Tengo dos Dakars finalizados y uno en el que abandoné por problemas mecánicos”, recordó en diálogo con Somos Dakar.
La idea inicial del piloto era afrontar el Dakar 2027 dentro de la categoría Original by Motul, reservada para los competidores sin asistencia externa. Con ese objetivo decidió participar este año en el Desafío Ruta 40, una de las fechas del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC), buscando sumar experiencia y demostrar su nivel ante la organización.
“Mi intención era correr en Original, haciendo un rally un poco más tranquilo y cuidando tanto la moto como mi integridad física, porque todo el trabajo de mantenimiento lo tendría que hacer yo mismo. Por eso fui a correr el Ruta 40”, explicó.
El desempeño mostrado en la prueba argentina, sumado a sus antecedentes en el Dakar, fue determinante para que la ASO le otorgara una plaza para la edición 2027. Sin embargo, la invitación llegó para competir en la categoría Rally2 de motos con asistencia, y no en Original by Motul.
“Me dieron la oportunidad de correr el Dakar 2027, aunque no en Original sino en la categoría convencional de motos. Me explicaron que, si en el futuro quiero hacerlo en Original, primero tengo que completar nuevamente un Dakar en la categoría normal”, señaló.
Con la aceptación ya confirmada, Borrell comenzó a trabajar en la preparación de su proyecto deportivo con la mirada puesta en Arabia Saudita.
“Ya estamos arriba del proyecto. Si Dios quiere, estaremos en enero en Arabia para correr el Dakar 2027. Y si todo sale bien, la idea es intentar después el Dakar 2028 en la categoría Original”, concluyó.
Texto y fotos: Luciano Schiffer – Somos Dakar
