La carrera se realizó del 19 al 24 de junio y recorrió 1.280 kilómetros dentro de los estados de Tocantins y Maranhão, en Brasil. Marcos Baumgart y Kleber Cincea en autos, Adrien Metge en motos, Vinicius Castro/ Lourival Roldán en SSV, aseguraron los títulos. Martin Duplessis finalizó en el segundo puesto entre las motos.
El Rally Jalapão marca otra gran carrera del Campeonato Brasileño de Rally Cross Country, realizada esta semana del 19 al 24 de junio, en los estados de Tocantins y Maranhão. La cuarta y última etapa celebrada el sábado 24 tuvo una hoja de ruta de pura adrenalina sobre 398,78 kilómetros, con 200,08 kilómetros de tramos cronometrados y desplazamientos para autos, motos y UTV.
Los grandes villanos han sido el calor y la arena densa desde el inicio de la 9ª edición del evento, que volvió a sus orígenes con la largada y llegada a Palmas (TO), y mantuvo la adrenalina alta en otra etapa desafiante del certamen en el desierto de Jalapão.
Los elementos esenciales para una buena actuación, fueron la resistencia física, el arraigo de los competidores y el dominio de sus vehículos. El gran destaque de la edición de 2023 fue el francés, residente en Indaiatuba (SP), Adrien Metge (#1/MT1) – campeón de 2020 – (#1/MT1), que ganó el bicampeón de la competencia con la Yamaha WR 450 F, del Yamaha IMS Rally Team, con un tiempo acumulado de 09h39m04s12, habiendo ganado las cuatro etapas.
Segundo fue el argentino Martin Duplessis (#3/MT1), Honda CRF 450 RX, del Honda Racing Brasil Rally con una sólida actuación en el equipo oficial de la marca japonesa, y tercero Gabriel Bruning (#8/MT2), Yamaha WR 450 F, compañero de equipo de Adrien Metge.
«Estoy muy feliz. Ha sido una prueba chula, teníamos mucha arena y un poco de tierra en un lugar propicio para los deportes off-road. Estoy muy feliz y quiero felicitar al equipo de Yamaha por todo su apoyo para este logro”, celebró Metge.
La dupla paulista formada por Marcos Baumgart y Kleber Cincea (#302), Hunter del X-Rally Team, fue la más rápida en la categoría Autos en las cuatro etapas combinadas de la competencia, que cruzó el Jalapão y se proclamó campeona, con tiempo de 09h25m15s60. Le siguieron los compañeros, integrando los seis primeros clasificados, Cristian Baumgart / Beco Andreotti (#301), que ganaron la primera y cuarta etapa; Rodrigo Aché / Luis Felipe Eckel (#327); Gunter Hinkelmann / Daniel Spolidório (#388), Dan Nacif / Fred Budtikevitz (#318) y José Silmar / Alyson Antunes (#332).
Marcos Baumgart hace cuatro años estuvo en el Rally Jalapão en motos y venció en la categoría Maratón, luego hace dos años ganó el título en Autos, el año pasado repitió la hazaña y, ahora, es uno de los mayores vencedores de la carrera con la conquista del tricampeonato como piloto (categoria T1M). El navegante Kleber Cincea es el bicampeón de la prueba. “El jalapão siempre es increíble. Nunca un título y un vitpoti más aquí, realmente no tiene precio. Se acabó y ya nos estamos preguntando cuándo será el próximo”, dijo. “Dicen que la bestia Jalapão existe, pero yo nunca la he visto”, bromea.
Entre los SSV, Vinicius Castro / Lourival Roldán (#110/T1/ Can-Am Maverick X3 – Monster Energy) aseguraron el título tras dominar la última etapa. El segundo lugar fue para Rodrigo Varela-Matheus Mazzei (a 4’16”) y mientras que la tercera ubicación a André Hort-Henry Ritter (a 6’45”).
La edición de 2023 batió el récord de vehículos matriculados con 103 vehículos, 178 competidores, entre coches (14), motos (28) y SSV (61). En total, en cinco días de disputas (prólogo y cuatro etapas) fueron recorridos un total de 1.280 kilómetros, con disputas en los estados de Tocantins y Maranhão.
Fuente: SIG Comunicação
Fotos: DFotos | PhotoAction
