El piloto argentino tuvo una actuación sobresaliente en la etapa 5 del Rally Dakar 2024, donde consiguió nada menos que el tercer lugar entre los autos. Así, llega a la 48 HS Chrono Stage de la mejor manera.
Juan Cruz Yacopini encontró el resultado que estaba buscando. Luego de cuatro etapas muy complejas, donde lejos estuvo de bajar los brazos, el top 3 llegó en la quinta especial y recuperó tiempo con respecto a sus rivales en la general de autos.
El mendocino, acompañado por el español Dani Olivera como copiloto, realizó un buen trabajo en las difíciles dunas del Empty Quarter. Luego de un largo enlace con más de 500 kilómetros en la hoja de ruta, el representante del equipo Overdrive se adentró en el mar de dunas que limita con Emiratos Árabes Unidos.
Allí, Yacopini marcó un tiempo de 01H 39′ 23′, solo dos minutos más tarde que el ganador del día, el catarí Nasser Al-Attiyah. Con este resultado, Juan Cruz sube al puesto 23 en la general y se suma al pelotón que busca llegar al top 10.
Además, sumó sus primeros tres puntos en el Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC), que comienza con este Dakar y entrega unidades a los cinco primeros de cada etapa.
«¡Hoy si! Hemos encontrado un buen ritmo. Etapa limpia sin problemas. Nada de polvo porque era arena y terminamos 3eros. Después de un par de días malos tener un tercer puesto de etapa en un Dakar me pone súper contento. Muchas gracias a todos los que escriben sin importar el resultado. Leo cada uno de sus comentarios!!! Que lindo que la gente haga el aguante» expresó Juan Cruz luego de la etapa.
Mañana, Juan Cruz va a tener otra oportunidad de lograr un buen resultado, cuando deba superar la primera parte de la 48 HS Chrono Stage.
Se trata de una mega etapa de 758 kilómetros en total, de los cuales 549 kilómetros son de especial, que se correrá en dos partes. Al llegar a las 16:00, los pilotos deberán dirigirse al campamento más cercano para descansar y continuar al otro día para completar el recorrido mencionado.
Todo esto, sin asistencia. Sin dudas, una maratón que podría ser una carrera en sí misma.
Texto: Luciano Schiffer – Somos Dakar
Fotos: MCH Photo
