El argentino Gastón Mattarucco pudo superar una etapa que se complicó mucho con la parte mecánica y eléctrica del UTV, pero logró encontrar el problema y lo solucionó a tiempo para culminar la jornada 9 del Dakar 2024.
El Dakar 2024 continúa su recorrido, complicando tanto a los pilotos como a sus máquinas. Hoy, los protagonistas debieron afrontar un trayecto de 639 kilómetros en total, con un sector cronometrado de 417 kilómetros que transcurrió entre Hail y Al Ula.
Allí, Gastón Mattarucco, junto con el colombiano Javier Vélez, tuvieron problemas con su UTV y debieron trabajar en el desierto para solucionarlos.
“Las últimas etapas veníamos bien con la parte mecánica, pero el auto hoy se descompuso y empezó a fallar. En el enlace empezó a tener problemas con la electrónica. Largamos luego con problemas en la dirección y fue empeorando kilómetro a kilómetro hasta que no anduvo más”, comenzó contando Mattarucco luego de llegar al campamento, entrada ya la noche saudí.
“Fueron varias horas de trabajo hoy, estuvimos unas 13 horas arriba del auto. Desarmé todo lo que estuvo a mi alcance para hacerlo funcionar de nuevo. Faltando 100 kilómetros para terminar encontré una ficha floja que pude apretar, una ficha del PDM, el cerebro del auto por así decirlo, que estaba flojo y solucionamos el problema”, aseguró el argentino, que es jefe de su propio equipo, el GM Motorsport.
“También teníamos un palier roto, pero la prioridad era la parte eléctrica así que nos apuramos luego, contando los minutos para que no nos cerraran la puerta de salida y seguir en carrera. Me vine con el palier roto y cuidando mucho”, siguió relatando Mattarucco.
“Así fue como llegamos. Hicimos un gran trabajo con ‘Jota’ (Javier Vélez), y trajimos el auto entero para que lo repasen los chicos así mañana salimos con el objetivo de terminar. Hoy estuvimos muy cerca de quedar afuera, pero seguimos en carrera”, agregó Gastón.
Finalmente, añadió: “Gracias a todos los que hacen fuerza y por su apoyo que desde acá se siente”.
Este miércoles, los protagonistas deberán cumplir con un bucle alrededor de Al Ula, con 609 kilómetros en total y 371 kilómetros de sector cronometrado. Será la 10 etapa del Rally Dakar 2024, una carrera que está transitando sus últimos días de competencia.
Texto: @Lucho_Schiffer – @SomosDakar
Fotos: prensa Mattarucco
