Fernando Álvarez cierra un día con problemas en la Baja Hungría

Ago 12, 2023

El piloto hispano-argentino pudo culminar la primera etapa de la Hungarian Baja 2023, no sin antes sufrir percances en su vehículo. El último campeón de la categoría T3 en 2022 no se rinde y buscará seguir sumando importantes puntos este sábado.

La temporada 2023 de la Copa del Europea de Bajas Cross-Country sigue con su desarrollo, esta vez en Hungría, donde los pilotos tuvieron que luchar en una primera jornada compleja para sacar buenos tiempos.

Entre los protagonistas de la categoría T3, estaba Fernando Álvarez, el piloto del Conarpesa Rally Team que quiere llevarse buenos puntos de cara al tramo final del campeonato.

Pero no ha sido un día con buena fortuna para el hispano-argentino. Una rotura en la mariposa del acelerado y un pinchazo le hicieron perder mucho tiempo al comienzo de ambas especiales del día, por lo que cayeron en el clasificador.

Así comentó su dura jornada Fernando Álvarez: “Hoy empezamos bien, pero cuando llegamos al kilómetro 30 un problema en la mariposa del acelerador hizo que el coche empezara a fallar y a pararse. Lo reseteamos tres veces, pero seguía el problema.

Teníamos luego una neutralización y estábamos pensando en retirarnos, pero seguimos con esa falla, despacio. Mientras no pisáramos a fondo el coche no fallaba. Así que de a poco fuimos y decidimos seguir. Así acabamos la mañana y el equipo pudo repararlo para la etapa de la tarde para que el coche quede bien.

En la segunda especial de hoy empezamos nuevamente en buen nivel, pasando coches, pero después del kilómetro 40 pinchamos, paramos a cambiar y nos pasaron varios autos. En el polvo de una camioneta T1 no nos podíamos acercar lo suficiente para que nos dejara pasar, así que fue un poco tortuoso.

Fue buena la decisión de no parar, de continuar. Mañana queda un día largo, más que hoy. Es una carrera dura, con mucho agua, piedras y complicada para los coches. Esperamos poder tener mañana un buen día y que la suerte nos acompañe un poco”.

Texto: Somos Dakar

Testimonio: Cross Country Rally – Actualidad

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