<p style="text-align: justify;"><strong>El equipo Toyomec Sport Racing continúa afrontando el calendario 2023 de Cross-Country luego de haber superado con éxito el South American Rally Race y el inicio del Canav, en sociedad con el Can Am Racing Team. El Desafío Ruta 40 asoma en el horizonte. </strong></p>
<p style="text-align: justify;">El 2023 comenzó con mucha actividad para el TSR, <strong><a href="https://somosdakar.com/el-tsr-se-prepara-para-la-temporada-2023-desde-las-metodologias-de-la-industria-del-software-a-la-alta-competencia-motor/">uno de los equipos argentinos de Rally Raid</a></strong> más importantes de la actualidad. Con sede en Almafuerte, Córdoba, el Toyomec Sport Racing tendrá una segunda mitad de temporada con varios desafíos por delante.</p>
<p style="text-align: justify;">La cuarta edición del South American Rally Race fue el puntapié inicial, disputándose en las provincias de Catamarca, Santiago del Estero y La Rioja en febrero de este año. Allí, junto a la destacada estructura del Can Am Racing Team (equipo ganador de la categoría UTV T3.2) el <strong><a href="https://somosdakar.com/un-sarr-distinto-para-el-tsr/">TSR estuvo presente prestando sus servicios</a></strong> y trabajando codo a codo con su director, Héctor Vische.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-30020" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2022/11/Toyomec-Sport-Racing-se-prepara-para-la-ultima-fecha-del-Canav-con-miras-al-SARR-2023-4-.jpg" alt="" width="1067" height="800" /></p>
<p style="text-align: justify;">El South American Rally Race dio inicio además al Campeonato Argentino de Rally Raid, el Canav, donde el TSR fue el año pasado una de las estructuras fuertes que consiguieron victorias y grandes resultados. El cierre de la temporada 2022, los encontró <strong><a href="https://somosdakar.com/el-tsr-cerro-el-2022-con-una-gran-victoria-en-el-canav-de-chepes-y-llega-al-sarr-2023-de-la-mejor-manera/">ganando el Rally Raid de Chepes en la categoría T2</a></strong>, con una Mitsubishi Montero pilotada por Giuliano Giordana y navegada por Cristian Panero.</p>
<p style="text-align: justify;">Con el Desafío Ruta 40 en la mira, el team de Almafuerte encara esta temporada con un trabajo ya consolidado en lo organizativo, lo que permitirá entre otras cosas a los pilotos hacer un seguimiento en tiempo real y online de los trabajos realizados en cada vehículo, ya sea en mejoras o mantenimiento de los mismos.</p>
<p style="text-align: justify;">Con respecto a la infraestructura, el TSR estrenará instalaciones más amplias. Así, su grupo humano podrá trabajar con mucha mayor comodidad y mayor eficiencia, lo que resultará en mejores resultados de competencia y terminación de los vehículos.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-32730" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2023/05/toyomec-plooter-edificio-2.jpg" alt="" width="499" height="612" /></p>
<p style="text-align: justify;">En cuanto a las carreras que se vienen el futuro, el calendario del Toyomec Sport Racing incluye la cuarta fecha del Canav, Rally Raid Aventura Alvear &#8211; Nihuil 2023 del 7 al 9 de julio.</p>
<p style="text-align: justify;">Luego, vendrán dos importantes carreras de nivel internacional. Primero, el Desafío Ruta 40, válida por el Campeonato Mundial de Rally Raid, del 28 de agosto al 1º de septiembre entre La Rioja, Belén y Salta.</p>
<p style="text-align: justify;">Segundo, la quinta fecha del Canav, que también será válida por el Campeonato Latinoamericano de Rally Raid: el SARR Series de Fiambalá, del 4 al 8 de octubre.</p>
<p style="text-align: justify;">Finalmente, en noviembre, se disputará el Gran Premio Coronación del Canav, con lugar a confirmar.</p>
<h2 style="text-align: justify;"><strong>CONOZCA MÁS DEL TSR</strong></h2>
<h3 style="text-align: justify;">TSR COMPETENCIAS Y RECURSOS</h3>
<p style="text-align: justify;">Toyomec Sport Racing es un equipo joven en el ambiente de las carreras de Rally Raid y Cross Country, aun así la suma de las competencias y experiencias de quienes los integran, hacen de este equipo una excelente opción para el desarrollo de proyectos deportivos exigentes como el Dakar, Dakar Series, Rally Raid y Rally Cross Country.</p>
<h3 style="text-align: justify;">CAPITAL HUMANO</h3>
<p style="text-align: justify;">En el TSR uno de nuestros principales focos es el capital humano. Entendemos que toda organización es un conjunto de personas trabajando de forma colaborativa, por lo tanto, nuestra mirada es y será siempre la calidad humana de nuestros integrantes para la conformación de equipos de trabajo motivados, con objetivos claros, competencias técnicas elevadas y sobre todo valores que nos representen.</p>
<h3 style="text-align: justify;">MECÁNICA, HABILIDADES Y COMPETENCIAS TÉCNICAS</h3>
<p style="text-align: justify;">Nuestros equipos de trabajo han desarrollado competencias que solo se pueden adquirir en experiencias, o como solemos decir “en la cancha”, “poniendo el cuerpo”, “ensuciándose las manos”. Es en este sentido que seleccionamos colaboradores con métodos de “la vieja escuela” en donde la forma en que un mecánico toma una herramienta ya es un indicio de capacidad. Estamos convencidos de que en la mecánica real no hay atajos y las “horas de vuelo” son fundamentales para los resultados finales. Por eso sabemos que las miles de horas de trabajo “en los fierros” que tienen Nicolás, Javier, y el resto del equipo de mecánicos en nuestros talleres, son fundamentales para el desempeño, la preparación y la asistencia general.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-28914" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2022/05/El-Toyomec-Sport-Racing-competira-en-la-tercera-fecha-del-Canav-2022-2-3.jpg" alt="" width="682" height="454" /></p>
<h3 style="text-align: justify;">ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN</h3>
<p style="text-align: justify;"> Con la incorporación de capital humano especializado en Metodologías Ágiles, hemos comenzado a implementar un marco de trabajo SCRUM y otras herramientas normalmente utilizadas en la industria del Software, con el objetivo de conseguir más eficiencia y resultados.</p>
<h3 style="text-align: justify;">INFRAESTRUCTURA</h3>
<p style="text-align: justify;">El Toyomec Sport Racing es el área deportiva de un conjunto de 3 talleres mecánicos situados en 2 ciudades, Almafuerte y Río Tercero de la provincia de Córdoba. Esto nos permite nutrirnos de recursos y capacidad técnica, además de disponer de herramientas, movilidad, repuestos, logística, etc. dándonos una importante capacidad de adaptación y respuesta.</p>
<h3 style="text-align: justify;">UBICACIÓN ESTRATÉGICA</h3>
<p style="text-align: justify;"> No es ningún secreto que Córdoba es la cuna del Rally, además de la ubicación privilegiada por su centralidad y la disposición de servicios, talleres, fabricantes, personal especializado, se vale de las ventajas de ser parte de un ecosistema de preparadores y desarrolladores de larga trayectoria.</p>
<h3 style="text-align: justify;">SERVICIOS Y PRODUCTOS</h3>
<p style="text-align: justify;">Desarrollo y Mantenimiento:</p>
<p style="text-align: justify;">-Desarrollo de vehículos off-road T1, T2 y UTV.</p>
<p style="text-align: justify;">-Mantención de vehículos off-road T1, T2 y UTV.</p>
<p style="text-align: justify;">-Desarrollo, fabricación y venta de piezas especiales de competición.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="size-full wp-image-28376" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2022/02/El-Toyomec-afronta-el-SARR-2022-con-una-gran-estructura.jpeg" alt="" width="1599" height="899" /></p>
<h3 style="text-align: justify;">SERVICIOS</h3>
<p style="text-align: justify;">-Servicio de atención en carrera para Desafío Ruta 40, SARR, CaNav, etc.</p>
<p style="text-align: justify;">&#8211; Servicio de alquiler y atención de carrera de T1 y T2.</p>
<h3 style="text-align: justify;">FUTURO</h3>
<p style="text-align: justify;">Aspiramos a ser parte del primer equipo argentino en ganar el DAKAR. Sabemos que tal vez sea un sueño que nos lleve toda la vida, pero sobre todo sabemos que trabajando duro y con el fin en mente, cumpliendo muchos objetivos intermedios en el camino, aprendiendo de los errores y aplicando mejora contínua, más que una expresión de deseo, es un objetivo macro que se irá desarrollando poco a poco a partir del planteamiento de OKR´s (Objetivos y Resultados Claves), Planificación y Trabajo en Equipo.</p>
<p style="text-align: justify;">Texto: Somos Dakar y Prensa TSR</p>
<p style="text-align: justify;">Fotos: Archivo prensa TSR</p>

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