<p style="text-align: justify;"><strong>El equipo de Almafuerte, Córdoba, cuenta las horas para comenzar el South American Rally Race 2022. Lo hará con tres binomios que partieron desde la sede del team, y otros dos que se sumaron para recibir los servicios del Toyomec.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Estamos a pocas horas de comenzar el South American Rally Race, y en la carpa del equipo Toyomec los mecánicos ajustan los últimos detalles de las camionetas que correrán con la asistencia de este nuevo equipo de Rally Raid argentino.</p>
<p style="text-align: justify;">Fundado allí por 2019, por Nicolás Schwander y Javier Rodríguez, el Toyomec se encarga de cumplir con todas las comodidades que sus pilotos requieren a la hora de competir.</p>
<p style="text-align: justify;">A poco de comenzar un nuevo SARR, Somos Dakar charló con ambos socios fundadores sobre lo que será la Odisea Sudamericana que empieza en La Rioja y culminará en Viedma.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-28377" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2022/02/El-Toyomec-afronta-el-SARR-2022-con-una-gran-estructura-5.jpeg" alt="" width="1500" height="1000" /></p>
<p style="text-align: justify;">“Las sensaciones y las expectativas en la previa son muchas. Ya estamos casi listos para largar. Las verificaciones administrativas y técnicas ya las completamos. Hubo mínimas cosas para cambiar, lo que nos da tiempo ahora para relajarnos un poco junto a los pilotos y estar tranquilos”, comentó Nico Schwander en el vivac.</p>
<p style="text-align: justify;">“Este proyecto arrancó en 2019, con una camioneta de los chicos de Excel, que gracias a ellos empezamos. Nosotros ya teníamos la experiencia de los talleres de calle, de Toyota. Después se fue sumando gente, arrancó el SARR 2020, con la camioneta de Ascheri, y seguimos sumando” explica Schwander sobre los orígenes del team.</p>
<p style="text-align: justify;">Sobre la meta en este SARR 2022, el fundador del equipo señala: “El principal objetivo es terminar. Eso fue lo que hablamos con los pilotos. Mientras más arriba mejor, y también hacer un buen papel en todo, también en lo que es campo, y fuera nosotros en la parte de mecánica y logística, que lleva tiempo y hay que cumplir”.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-28378" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2022/02/El-Toyomec-afronta-el-SARR-2022-con-una-gran-estructura-2.jpeg" alt="" width="1507" height="847" /></p>
<p style="text-align: justify;">Javier Rodríguez, por su parte, también dio a conocer sus sensaciones antes de la carrera: “Las sensaciones en la previa son muy buenas. Estamos un poco nerviosos y ansiosos porque en esta estructura que trajimos contamos con muchas cosas y somos nuevos, entonces los nervios siempre están, pero confiados de que todo va a salir bien.”</p>
<p style="text-align: justify;">“Esto, de mi parte, comenzó luego de mi experiencia en el rally provincial y nacional, con un equipo de Córdoba, y Nico representante de la marca Toyota que tiene dos talleres oficiales de la marca allí en Almafuerte y Río Tercero. Somos amigos, nos conocemos, y juntos comenzamos a preparar. La idea más allá de que nos llamemos Toyomec no es cerrarnos solo en esta marca, sino atender también a otros vehículos”, explicó Javier.</p>
<p style="text-align: justify;">En cuanto a los servicios que realiza el equipo, Rodríguez señaló: “Además de lo que es la asistencia mecánica tenemos todo lo que es servicio de catering, lugar para dormir, fotógrafo personal y masajista. Esto lo ofrecemos sobre todo en carreras largas, como esta, y la idea es también implementarlo en el Canav”.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-28379" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2022/02/El-Toyomec-afronta-el-SARR-2022-con-una-gran-estructura-3.jpeg" alt="" width="1441" height="961" /></p>
<p style="text-align: justify;">“Tenemos tres pilotos con asistencia completa, uno de ellos es ecuatoriano, también está Francisco Castro, y Marcelo Felice que debuta también en T2. Y además le prestamos asistencia a Maxi Iglesias y a Bollero”, comentó Javier Rodríguez.</p>
<p style="text-align: justify;">“El objetivo es llegar con todas las camionetas en buen estado a Viedma. Lo importante es que todos terminen” cerró.</p>
<p style="text-align: justify;">Texto: Luciano Schiffer</p>
<p style="text-align: justify;">Testimonios: Servicio de Prensa de Somos Dakar</p>
<p style="text-align: justify;">Fotos: Pablo Pereyra PH (@pablopereyraph)</p>
<h2><strong>Testimonios: </strong></h2>
<h3>Nico Schwander – Equipo Toyomec (<a class="notranslate" tabindex="0" href="https://www.instagram.com/nicoschwander/">@nicoschwander</a>)</h3>
<p>“Las sensaciones y las expectativas en la previa son muchas. Ya estamos casi listos, faltan detalles. Por lo menos para largar el prólogo y ver qué hay que ajustar estamos bien.</p>
<p>Las verificaciones administrativas y técnicas ya las completamos. Hubo mínimas cosas para cambiar, lo que nos da tiempo ahora para relajarnos un poco junto a los pilotos y estar tranquilos.</p>
<p>Este proyecto arrancó en 2019, con una camioneta de los chicos de Excel, que gracias a ellos empezamos. Nosotros ya teníamos la experiencia de los talleres de calle, lo que es Toyota. Después se fue sumando gente, arranco el SARR 2020, con la camioneta de Ascheri, y seguimos sumando.</p>
<p>Luego siguió lo que fue el equipo Excel, que alquiló ahora la camioneta, se sumaron los pilotos de Ecuador, que compraron la camioneta de Ascheri, y Marcelo Felice, que es nuevo en todo esto y va a debutar en este SARR.</p>
<p>El principal objetivo es terminar. Eso fue lo que hablamos con los pilotos. Mientras más arriba mejor, y también hacer un buen papel en todo, también en lo que es campo, y fuera nosotros en la parte de mecánica y logística, que lleva tiempo y hay que cumplir”.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-28380" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2022/02/El-Toyomec-afronta-el-SARR-2022-con-una-gran-estructura-6.jpeg" alt="" width="1080" height="719" /></p>
<h3>Javier Rodríguez – Equipo Toyomec (<a class="notranslate" tabindex="0" href="https://www.instagram.com/javierrodriguez3273/">@javierrodriguez3273</a>)</h3>
<p>“Las sensaciones en la previa son muy buenas. Estamos un poco nerviosos y ansiosos porque en esta estructura que trajimos contamos con muchas cosas y somos nuevos, entonces los nervios siempre están, pero confiados de que todo va a salir bien.</p>
<p>Además de lo que es la asistencia mecánica tenemos todo lo que es servicio de catering, lugar para dormir, fotógrafo personal y masajista. Esto lo ofrecemos sobre todo en carreras largas, como esta, y la idea es también implementarlo en el Canav.</p>
<p>Esto, de mi parte, comenzó luego de mi experiencia en el rally provincial y nacional, con un equipo de Córdoba, y Nico representante de la marca Toyota que tiene dos talleres oficiales de la marca allí en Almafuerte y Río Tercero. Somos amigos, nos conocemos, y juntos comenzamos a preparar. La idea más allá de que nos llamemos Toyomec no es cerrarnos solo en esta marca, sino atender también a otros vehículos.</p>
<p>Tenemos tres pilotos con asistencia completa, uno de ellos es ecuatoriano, también está Francisco Castro, y Marcelo Felice que debuta también en T2. Y además le prestamos asistencia a Maxi Iglesias y a Bollero.</p>
<p>El objetivo es llegar con todas las camionetas en buen estado a Viedma. Lo importante es que todos terminen”.</p>

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