- El equipo de Buenos Aires tendrá representantes en tres categorías durante la cuarta edición del South American Rally Race.
- Dino Di Palma hará su debut en el SARR, luego de una gran temporada 2022 en el Canav, compitiendo en Q1, en tanto que Ayelén Bogado nuevamente luchará por el podio en la Q3, tras una participación prometedora el año pasado. En UTV, Nicolás Zingoni y Fernando Acosta recibirán asistencia mecánica de parte del equipo.
- “La idea es poder competir en varias carreras este año y poder llegar al Dakar con nuestros pilotos”.
Uno de los equipos con mayor historia en el Rally Raid argentino se presentará en el South American Rally Race 2023, del 14 al 25 de febrero, con la intención de ser protagonista y luchar por la victoria en tres categorías.
Se trata del Mec Team, estructura con sede en Vicente López, provincia de Buenos Aires, que luego de un año 2022 prometedor, espera comenzar con todo lo alto esta temporada 2023, con muchas carreras importantes en el horizonte.
El objetivo del equipo bonaerense es posicionar a Dino Di Palma y a Ayelén “Ayita” Bogado entre los líderes de sus categorías, sumando kilómetros y experiencias de cara al resto del año, donde esperan más fechas del Canav, el Desafío Ruta 40 y pruebas internacionales de gran nivel.
Con un apoyo integral a sus riders, que van desde la mecánica del vehículo hasta todas las comodidades dentro del vivac, con cocina propia, dormitorios, masajistas, entre otros servicios fundamentales para la alta competencia en Rally Raid, el Mec Team mantiene alta la vara y el prestigio del equipo.
Es que se trata de una estructura que fue escuela para grandes campeones argentinos. Desde Kevin Benavides a Manu Andújar, hasta Franco Caimi y Javier Pizzollito, entre muchos otros. Fueron socios oficiales del equipo Honda HRC cuando disputaban el Dakar en Sudamérica y lograron grandes victorias en Dakar Series, Campeonato Argentino de Cross-Country y Desafío Ruta 40.
Ahora, el team apunta nuevamente a esas carreras de primer nivel internacional: “Vamos al SARR 2023 con toda nuestra estructura para apoyar a Dino Di Palma y a Ayelén Bogado en todo lo que necesiten. La idea es poder competir en varias carreras este año y poder llegar pronto al Dakar con ellos”, sostiene Mariano Casaroli, director del equipo.
“También le haremos asistencia al binomio Nicolás Zingoni – Fer Acosta en UTV, por lo que estaremos luchando por la victoria en tres categorías con grandes representantes en cada una de ellas”, expresa.
El duo Nicolás Zingoni y Fer Acosta son también candidatos en su categoría, obteniendo grandes resultados en Canav y luchando en cada edición del SARR que participaron.
En cuanto a los pilotos de la categoría quads, Dino di Palma debutará en el South American Rally Race nada menos que en la categoría Q1, donde enfrentará a la elite de esta divisional que tantos triunfos le trajo al Cross Country argentino.
“Vamos a tratar de lograr el mejor resultado posible, que es lo que estamos encarando. Entrené un año entero para esto, desde febrero de 2022, cuatro horas diarias para llegar de la mejor manera”, explica Dino acerca de su preparación.
“Esto es gracias al Mec Team, Sabecort y todos ellos que me están acompañando desde hace dos carreras ya. Un equipo fenomenal. Tengo un cuatri muy bueno y un equipo que trabaja en excelentes condiciones. Creo estar con todo lo máximo para competir esta temporada”, sintetizó acerca de su equipo.
Sobre su compañera, Ayelén Bogado, expresó: “Tenemos en nuestro team a mi compañera Ayita, que es una genia. ¡Es la Laia Sanz de los cuatri! Así que esperemos compartir esta carrera, pasarla bien con el equipo y disfrutar todo el SARR.”
Ayita, por su parte, dijo: “Estoy contenta de tener como compañero de equipo a Dino porque es un piloto que tiene mucha velocidad, entonces cuando vamos a entrenar juntos él me ayuda a ir más fuerte, lo que a mí me viene bien”.
“Lo mismo me sucede con Nico Zingoni y Fer Acosta, que se sumaron con el UTV al equipo. Para mí son un plus porque tienen además de experiencia, mucho conocimiento de navegación, y cuando necesito algo les pregunto”, señaló la representante femenina en la categoría Q3.
Sobre sus expectativas, asegura: “El objetivo es llegar en el top 3 y subir al podio de la categoría. El año pasado logramos buenos resultados y la idea es que esta vez sea aún mejor.
“Al ser varios días de carrera tenemos mucha variedad de terreno y eso suma para los planes que tenemos para este año, que es competir en el Desafío Ruta 40, encarar algún desafío internacional. Así que voy con mucha ilusión al SARR ya que es una carrera que hace un año estamos preparando”, explicó la rider.
Sobre su estar en un team tan prestigioso, afirma: “Estar en MEC es como un sueño ya que estamos en el equipo más importante de Argentina y la escuela de grandes pilotos. En la parte mecánica siempre todo es excelente. Es un equipo con una experiencia muy sólida, dejando el cuatri en las mejores condiciones y siempre listo”.
“Más allá de eso, desde el lado humano, rescato la confianza que ellos me dan, el hecho de ocuparse de cada detalle, de que me sienta cómoda. En el rally, cuando son tantos días y pasan tantas situaciones a veces no solo necesitás un mecánico, sino también una familia que te dé un poco de mimos. En el Mec me pasa eso, todos están cuidándome, preocupándose de que me sienta cómoda y eso es especial y único”.
“A Mec solo tengo palabras de agradecimiento porque trabajan mucho, a veces no entiendo cómo hacen para que funcionen tan bien las cosas y esté todo perfecto. Estoy muy feliz de ser parte de esta familia y equipo”, cerró Bogado.
Por lo pronto, el equipo deberá afrontar la cuarta edición del SARR, que consiste en 9 largas etapas, totalizando casi 4000 kilómetros entre las provincias de Catamarca, Santiago del Estero y La Rioja.
Texto: Luciano Schiffer
Foto de portada: Somos Dakar
Fotos de cuerpo: Paco Agencia
Testimonios completos:
Dino Di Palma (Q1)
“Las expectativas son las de siempre: queremos ir a pelear por la punta, ver qué nos podemos llevar. Tratar de cuidarnos y llegar, sumar experiencia, al igual que en las dos carreras anteriores que hicimos, navegando.
Vamos a tratar de lograr el mejor resultado posible, que es lo que estamos encarando. Entrené un año entero para esto, desde febrero de 2022, cuatro horas diarias para llegar de la mejor manera.
La idea es pelear la punta del SARR y llevarnos la máxima cantidad de experiencia posible.
Esto es gracias al Mec Team, Sabecort y todos ellos que me están acompañando desde hace dos carreras ya. Un equipo fenomenal. Tengo un cuatri muy bueno y un equipo que trabaja en excelentes condiciones. Creo estar con todo lo máximo para competir esta temporada.
Tenemos en nuestro team a mi compañera Ayita, que es una genia. ¡Es la Laia Sanz de los cuatri! Así que esperemos compartir esta carrera, pasarla bien con el equipo y disfrutar todo el SARR.”
Ayelén Bogado (Q3)
“Las expectativas para esta carrera son altas. El objetivo es llegar en el top 3 y subir al podio de la categoría. El año pasado logramos buenos resultados y la idea es que esta vez sea aún mejor.
El SARR es la carrera más importante del Campeonato Argentino de Rally Raid y es fundamental para pelear el título. Al ser varios días de carrera tenemos mucha variedad de terreno y eso suma para los planes que tenemos para este año, que es competir en el Desafío Ruta 40, encarar algún desafío internacional. Así que voy con mucha ilusión al SARR ya que es una carrera que hace un año estamos preparando.
Estar en MEC es como un sueño ya que estamos en el equipo más importante de Argentina y la escuela de grandes pilotos. En la parte mecánica siempre todo es excelente. Es un equipo con una experiencia muy sólida, dejando el cuatri en las mejores condiciones y siempre listo. Más allá de eso, desde el lado humano, rescato la confianza que ellos me dan, el hecho de ocuparse de cada detalle, de que me sienta cómoda.
En el rally, cuando son tantos días y pasan tantas situaciones a veces no solo necesitás un mecánico, sino también una familia que te dé un poco de mimos. En el Mec me pasa eso, todos están cuidándome, preocupándose de que me sienta cómoda y eso es especial y único. Tanto Mariano, como Emi, Ezequiel y Sandra, siempre están ahí, o los chicos de taller están preocupados por como estamos.
Eso es una tranquilidad porque si bien este es un deporte solitario, cuando uno va en el cuatri va acompañado de toda esa gente que trabajó para que yo esté ahí. Siempre digo que uno de los momentos más lindos es cuando terminás una especial y ves la camioneta con los chicos esperándome y preocupados porque salga todo bien. A Mec solo tengo palabras de agradecimiento porque trabajan mucho, a veces no entiendo cómo hacen para que funcionen tan bien las cosas y esté todo perfecto. Estoy muy feliz de ser parte de esta familia y equipo.
Estoy contenta de tener como compañero de equipo a Dino porque es un piloto que tiene mucha velocidad, entonces cuando vamos a entrenar juntos él me ayuda a ir más fuerte, lo que a mi me viene bien. Lo mismo me sucede con Nico Zingoni y Fer Acosta, que se sumaron con el UTV al equipo. Para mí son un plus porque tienen además de experiencia, mucho conocimiento de navegación, y cuando necesito algo les pregunto. Estoy contenta de tener a ellos en el equipo porque me mejoran como piloto y, con la poca experiencia que tengo en Rally Raid, ellos me impulsan en la disciplina. Estoy contenta también por Patricio Di Palma, que está también ahí siempre apoyando y está bueno tener gente del deporte motor dándote una mano”.
Mariano Casaroli – Director del Mec Team Racing
“Vamos al SARR 2023 con toda nuestra estructura para apoyar a Dino Di Palma y a Ayelén Bogado en todo lo que necesiten. La idea es poder competir en varias carreras este año y poder llegar pronto al Dakar con ellos.
También le haremos asistencia al binomio Nicolás Zingoni – Fer Acosta en UTV, por lo que estaremos luchando por la victoria en tres categorías con grandes representantes en cada una de ellas.
Esperamos sumar nuevos pilotos en el futuro que busquen desarrollar su carrera en un equipo de primer nivel como el nuestro, cuna de grandes campeones del mundo y animadores del Dakar como Kevin Benavides Manu Andújar, Javier Pizzolito y Franco Caimi, y con experimentados referentes que hoy en día nos representan en las carreras internacionales más importantes”.
