Dakar
<p style="text-align: justify;"><strong>La próxima edición del Rally Dakar será, además, la primera fecha del novedoso Campeonato Mundial de Rally Raid, que estará a cargo de ASO en alianza con la FIA y la FIM. Tendrá otros cuatro eventos a lo largo del 2022.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Uno de los principales anuncios (de los muchos que se han hecho) en la presentación del Rally Dakar 2022 fue el que aseguró la creación de un nuevo certamen mundial de carreras de Rally Raid.</p>
<p style="text-align: justify;">Este campeonato, que básicamente sigue los pasos de la Copa del Mundo FIA de Rally Cross-Country, y su equivalente al de las motos, añade, además, la inclusión del Rally Dakar como evento que da comienzo a un calendario de eventos con carreras similares a la que se disputa en Arabia Saudita para los autos y las motos.</p>
<p style="text-align: justify;">De esta manera, ASO asume el rol de organizador del nuevo mundial, que incluirá ambas categorías bajo las reglas FIA y FIM, según corresponda.</p>
<p style="text-align: justify;">Por fuera de este calendario, habrá otros dos certámenes que van ganando relevancia año a año: La Copa del Mundo FIA de Bajas Cross-Country (Autos) y la Copa del Mundo FIM de Bajas Cross-Country (Motos).</p>
<p style="text-align: justify;">Pero volviendo al World Rally Raid Championship, este nuevo campeonato tendrá al menos cinco carreras a lo largo del año, comenzando con el Dakar 2022, del 1º al 14 de enero, como plato fuerte.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-26333" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2021/12/calendario-World-Rally-Raid-Championship-2022-.jpg" alt="" width="800" height="800" /></p>
<p style="text-align: justify;">Luego continuará con el Abu Dhabi Desert Challenge, del 5 al 10 de marzo, en tanto que tendrá como tercera fecha el Rally de Kazajistán, del 23 al 30 de abril.</p>
<p style="text-align: justify;">Finalmente, la temporada se cerrará con las dos carreras organizadas por David Castera: El Andalucía Rally, del 8 al 12 de junio, y el Rally de Marruecos, del 6 al 12 de octubre de 2022.</p>
<p style="text-align: justify;">Pero estas no serán las únicas carreras Cross-Country del año. Del lado de las Bajas para los autos, los pilotos y equipos tendrán la oportunidad de participar de hasta ocho Bajas Cross-Country.</p>
<p style="text-align: justify;">Entre las motos, la FIM dispuso un calendario de Bajas de hasta diez eventos que tendrán lugar en diversos continentes y ecosistemas.</p>
<p style="text-align: justify;">Por lo pronto, las Bajas Cross-Country no pierden relevancia ante un Campeonato Mundial de Rally Raid que gana terreno al comenzar nada menos que con el Rally Dakar 2022.</p>
<p style="text-align: center;"><iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=314&;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FOfficialW2RC%2Fvideos%2F961884968012993%2F&;show_text=false&;width=560&;t=0" width="560" height="314" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<h2 style="text-align: justify;">Testimonios:</h2>
<p style="text-align: justify;"><strong>Jean Todt – Presidente FIA:</strong></p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">“Es una hazaña y una transición en toda regla que el Dakar se incorpore a este nuevo<br />
campeonato del mundo de la FIA. Casi podríamos hablar de una revolución, puesto<br />
que de aquí saldrán nuevas energías. La competición automovilística es un laboratorio<br />
y estamos inmersos en la búsqueda de “automóviles limpios”. En el plano deportivo,<br />
esta decisión supondrá dar margen para la creatividad y la imaginación: ¿por qué no<br />
celebrar, al término de la prueba en Asia, otra en América Latina y una en África por los<br />
antiguos territorios que recorría el Dakar?”</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;"><strong>Jorge Viegas – Presidente FIM:</strong></p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">“El campeonato del mundo de la FIM en su nueva versión quedará transformado por<br />
completo gracias a la llegada del Dakar, la prueba insignia de la disciplina.<br />
El fruto de las conversaciones que se iniciaron hace más de tres años permitirá armonizar también<br />
todas las medidas de seguridad. Al contar con una mayor cobertura mediática, hablamos<br />
de una victoria para la disciplina en varios sentidos, ya que será más comprensible<br />
para los espectadores y menos peligrosa para los pilotos”.</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;"><strong>Yann LE MOËNNER – Director General de ASO</strong></p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">“Al mismo tiempo que se procede a reestructurar la disciplina, se genera un círculo<br />
virtuoso para llevar a buen puerto la transición energética y conseguir el objetivo de<br />
“cero emisiones” en 2030. La creación de la categoría T1-Ultimate servirá de base para<br />
toda esta iniciativa: serán vehículos pioneros que partirán al asalto del desierto saudí<br />
con motorizaciones alternativas, abriendo el camino al resto de fabricantes que ya<br />
están desarrollando sus propios proyectos. A esta estrategia a medio plazo queremos<br />
imprimirle un ritmo constante, si bien marcándonos plazos realistas”.</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;">Texto: Luciano Schiffer<br />
Testimonios: presentación Dakar 2022</p>
<p>Foto de portada: A.S.O. F.Gooden DPP</p>

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