El Dakar 2021 podría sumar la categoría “Classic”, con vehículos históricos de la Odisea

<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;"><strong>El director del Rally Dakar&comma; David Castera&comma; mostró interés y dio a conocer la idea de que en la próxima edición de la carrera más difícil del mundo se integren vehículos clásicos que alguna vez compitieron en la prueba&period; Serían coches&comma; camiones y motos anteriores al 2000&comma; y realizarían un recorrido similar&comma; pero adaptado a sus prestaciones&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">La llama del Dakar está más viva que nunca&period; Pese a la cuarentena y la pandemia del Coronavirus&comma; los seguidores de la Odisea tienen un pequeño motivo para alegrarse&period; ¿Se dieron cuenta que desde Somos Dakar se están publicando cada vez más <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;dakar-vintage&sol;">historias pasadas<&sol;a> del rally&quest; Bueno&comma; parece que la organización está muy al tanto de las pasiones que los fierros viejos despiertan en los fanáticos del rally Cross-Country&period; Porque en 2021 se vendrá el Dakar Classic&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">A la impresionante caravana de coches&comma; motos&comma; camiones&comma; quads y UTV&comma; se le suma ahora una nueva categoría que incluirá a los vehículos que participaron de la carrera antes de la edición 2000&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-full wp-image-17576" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;05&sol;Mitsubishi-Pajero-Dakar&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"564" height&equals;"317" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">&OpenCurlyDoubleQuote;Se están haciendo muchas carreras con coches clásicos un poco en todos lados desde hace unos 10 años&comma; y lo hemos tenido en cuenta&period; También hay pilotos que me lo han pedido en los últimos tiempos” señaló David Castera&comma; director del Rally Dakar&comma; en diálogo con el medio especializado motorsport&period;com&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Además&comma; agregó&colon; &OpenCurlyDoubleQuote;Lo hemos visto también este año con la presencia de Jackie Ickx y Huber Auriol en el vivac&comma; hay algo&period; Porque el Dakar tiene sus raíces&comma; su esencia&comma; en los años 80 con toda la historia de Thierry Sabine y ahora tratamos de seguir esa esencia&period; Me parece interesante mezclar ambas realidades este año para poder mirar hacia atrás y disfrutar de ese legado»&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">«La historia del Dakar viene de entonces&comma; ahora trataremos de mantenerla y es interesante que vehículos legendarios puedan compartir vivac con la tecnología actual»&comma; reflexionó Castera&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-full wp-image-17582" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;05&sol;Peugeot-405-T16-Dakar&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"564" height&equals;"369" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Sin dudas sería muy emocionante ver cómo los vehículos actuales&comma; como el buggy 4&&num;215&semi;2 de MINI&comma; o la Toyota Hilux y los UTV se miden contra históricos como <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;mitsubishi-una-de-las-grandes-marcas-que-supo-dominar-el-rally-dakar&sol;">Mitsubishi Montero<&sol;a>&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;peugeot-205-turbo-una-maquina-que-triunfo-en-el-wrc-y-tambien-en-el-dakar&sol;">Peugeot 205<&sol;a>&comma; los <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;el-dia-que-porsche-conquisto-el-desierto&sol;">Porsche<&sol;a>&comma; la <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;nissan-patrol-la-diesel-que-hizo-historia-en-el-dakar&sol;">Nissan Patrol<&sol;a>&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;lamborghini-lm002&sol;">Lamborghini<&sol;a>&comma; o los camiones actuales Kamaz o Iveco enfrentados con sus antepasados o con los <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;daf-turbo-twin-los-camiones-mas-poderosos-de-la-historia-dakariana&sol;">DAF Turbo Twin<&sol;a> de doble cabina y dos motores&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Obviamente&comma; la organización deberá adaptar el recorrido pautado a las prestaciones de los vehículos&period; El tema de la seguridad&comma; tanto de los pilotos como de las joyas sobre las que competirán&comma; será uno de los principales ejes sobre los que se apoyarán las decisiones de ASO al respecto&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Queda por ver si efectivamente este sueño de Castera se lleva adelante&comma; para deleite de todos los amantes de la carrera&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Texto&colon; Luciano Schiffer<&sol;p>&NewLine;