BYD Shark DMO: la pick-up híbrida enchufable que ya se puede reservar en BYD Yacopini
La electrificación también comienza a ganar terreno en el mundo de las pick-ups. La llegada de la BYD Shark DMO marca el desembarco de una nueva propuesta dentro del segmento mediano en Argentina, con una configuración híbrida enchufable orientada tanto al uso cotidiano como a las exigencias del off-road. El modelo ya se encuentra en etapa de preventa en el concesionario BYD Yacopini, en la provincia de Mendoza.
A dos meses de la apertura del concesionario, la marca BYD suma así su primer exponente dentro del competitivo mercado de las camionetas medianas, un segmento con fuerte tradición en el país. La propuesta se apoya en la nueva plataforma DMO (Dual Mode Off-road), desarrollada para combinar propulsión eléctrica, tracción integral y capacidades fuera del asfalto.
Plataforma DMO: enfoque híbrido para uso mixto
La BYD Shark DMO utiliza un sistema híbrido enchufable con tracción integral inteligente que prioriza la propulsión eléctrica en la mayoría de las situaciones de manejo. La potencia combinada alcanza los 430 CV, con 650 Nm de torque, cifras que la ubican entre las opciones de mayor desempeño del segmento. Según la marca, acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
El sistema permite circular hasta 100 km en modo completamente eléctrico, pensado para trayectos urbanos o traslados diarios sin consumo de combustible. En uso combinado, la autonomía total declarada se extiende hasta 840 km, manteniendo las capacidades de carga y remolque propias de una pick-up mediana.
Desde la compañía destacan que esta arquitectura busca equilibrar eficiencia energética y desempeño off-road, un enfoque que ya fue presentado previamente en mercados regionales como Brasil y México.
“Argentina es uno de los mercados más relevantes para el segmento de pick-ups, y el inicio de la preventa de BYD Shark DMO representa un paso importante dentro de nuestra estrategia de crecimiento en el país”, señaló Bernardo Fernández Paz, Director Comercial de BYD Argentina, al referirse al lanzamiento.
Suspensión independiente y enfoque en el confort
Uno de los aspectos distintivos del modelo es la suspensión independiente de doble horquilla en ambos ejes, una configuración poco habitual dentro del segmento. Esta solución apunta a mejorar el confort de marcha sin resignar estabilidad y control en terrenos exigentes.
La arquitectura híbrida también favorece una conducción más silenciosa y suave, características propias de los sistemas eléctricos, especialmente en uso urbano o a velocidades constantes.
Además, el modelo incorpora plazas traseras con mayor ángulo de reclinación —más de 27°—, un detalle que apunta a mejorar la habitabilidad en viajes largos.
Dimensiones y diseño
La BYD Shark DMO presenta proporciones que la ubican entre las pick-ups medianas de mayor tamaño:
- Largo: 5.457 mm
- Ancho: 1.971 mm
- Alto: 1.925 mm
- Distancia entre ejes: 3.260 mm
El diseño frontal está inspirado en la figura de un tiburón, con iluminación LED perimetral y líneas marcadas que refuerzan su identidad visual. La disposición de la batería Blade permite un piso plano en el interior, optimizando el espacio para los cinco ocupantes.
Interior tecnológico y funciones eléctricas
En el habitáculo, la camioneta incorpora una pantalla rotativa de 12,8 pulgadas que centraliza la conectividad y el sistema multimedia. Entre sus características destaca la tecnología VTOL (Vehicle-to-Load), que permite utilizar la energía del vehículo para alimentar herramientas o dispositivos eléctricos externos.
En materia de seguridad, la batería forma parte estructural del chasis mediante tecnología CTC (Cell-to-Chassis), con el objetivo de mejorar la rigidez y la protección ante impactos. A esto se suman más de 20 asistencias a la conducción (ADAS), cámaras 360° y función de “chasis transparente” para visualizar el terreno bajo el vehículo.
Electrificación en el segmento de pick-ups
La llegada de la BYD Shark DMO introduce una alternativa electrificada dentro de un segmento históricamente dominado por motorizaciones diésel. Con su configuración híbrida enchufable, la propuesta busca combinar autonomía extendida, desempeño y capacidades off-road, en línea con la transición hacia vehículos de nuevas energías.
Con la preventa ya abierta en Mendoza, el modelo marca un nuevo paso en la expansión local de BYD y en la incorporación de tecnologías electrificadas dentro del mercado de pick-ups medianas en Argentina.
Texto: Luciano Schiffer – Somos Dakar
Fotos: Prensa BYD