Veloce Racing aseguró su primera victoria en Extreme E luego de una penalización para los ganadores en curso Rosberg X Racing (RXR) en la Gran Final de la primera ronda en NEOM, Arabia Saudita.
Kevin Hansen y Molly Taylor dieron un impulso constante para la Gran Final de la Ronda 1 del Desert X Prix, y aunque parecía que una victoria absoluta estaba a su alcance, terminaron la carrera en segundo lugar detrás del equipo de Nico Rosberg.
Después de cruzar la línea de meta en primer lugar, RXR recibió una sanción por exceso de velocidad bajo una bandera amarilla, lo que dejó al equipo del primero al tercero y aseguró que Veloce Racing subiera al podio por primera vez. ACCIONA | Sainz XE Team terminó tercero en el curso, pero saltó al segundo después de que RXR recibió su penalización de tiempo.
Los ganadores de la primera Redemption Race de la serie fueron el NEOM McLaren Extreme E Team, que despidió a los debutantes del campeonato Carl Cox Motorsport. Tanner Foust y Emma Gilmour salieron como los mejores del resto en una carrera de dos mitades, ya que la sesión fue marcada con bandera roja luego de los incidentes de carrera de Andretti ALTAWKILAT Extreme E y ABT CUPRA XE.
Kevin Hansen, Veloce Racing, dijo: “Se siente genial. Regresar a Arabia Saudita y obtener mi primera victoria en Extreme E con este nuevo equipo, con Molly, y en el país en el que tuve un accidente que cambió mi carrera, es un punto culminante.
“Ambos creemos mucho en lo que hacen los ingenieros y los mecánicos, por lo que nos sentimos muy seguros cuando nos subimos al auto. Creemos en lo que vamos a impulsar y creo que eso también está dando algunos resultados”.
Molly Taylor, Veloce Racing, dijo: “Creo que todos nosotros en el equipo hicimos clic desde el principio y nos desarrollamos y mejoramos. Pudimos comenzar a un muy buen nivel en Uruguay desde allí, han sido muy buenos para sacar lo mejor de cada aspecto que analizamos.
“Nuestro director de equipo, Luc [Alphand], sabe lo que se necesita para ganar. Tener esa fe en alguien así, que tiene los puntajes en la pizarra, que sabe lo que sientes y sabe cómo traducir eso en resultados, creo que es una verdadera ventaja para nosotros”.
Grand Final:
1. Veloce Racing 11:56.291
2. ACCIONA | SAINZ XE Team +16.709
3. Rosberg X Racing +2:08.041 (PENALISED)
4. X44 Vida Carbon Racing DNF
5. No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing DNF
Redemption Race:
1. NEOM McLaren Extreme E Team 28:55.292
2. Carl Cox Motorsport +5.552
3. JBXE DNF
4. ABT CUPRA XE DNF
5. Andretti ALTAWKILAT Extreme E DNF
MARCH 11: Amanda Sorensen (USA) / RJ Anderson (USA), GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing, leads Laia Sanz (ESP) / Mattias Ekstrom (SWE), Acciona | Sainz XE Team during the Desert X-Prix on March 11, 2023. (Photo by Charly Lopez / LAT Images)
Championship Standings:
1. Veloce Racing: 26 points
2. ACCIONA | SAINZ XE Team: 21 points
3. Rosberg X Racing: 15 points
4. X44 Vida Carbon Racing: 13 points
5. No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing: 11 points
6. NEOM McLaren Extreme E Team: 8 points
7. Carl Cox Motorsport: 6 points
8. JBXE: 4 points
9. ABT CUPRA XE: 2 points
10. Andretti ALTAWKILAT Extreme E: 1 point