<p style="text-align: justify;"><strong>El piloto paulista estaba liderando la clasificación general en T4, pero un problema mecánico el día sábado lo hizo atrasar varias posiciones en su categoría. “Fue una lucha, pero esto es Dakar”. </strong></p>
<p style="text-align: justify;">El escenario del Rally Dakar 2023 en la séptima etapa, cambió a cañones, ríos secos, mucha piedra y grava, tramos traicioneros y, por supuesto, el desierto, dunas, pero en menor cantidad.</p>
<p style="text-align: justify;">La jornada del sábado contó con 861 km, de los cuales 333 fueron tramos cronometrados y fue Maratón, cuando no se permitió apoyo mecánico externo.</p>
<p style="text-align: justify;">Lo que también cambió fue la clasificación de los brasileños. Rodrigo Luppi dejó el liderato de las UTV y cayó al sexto lugar general por problemas mecánicos.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-31109" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2023/01/M61_0762.jpg" alt="" width="1199" height="800" /></p>
<p style="text-align: justify;">Después de liderar durante tres etapas consecutivas, la dupla paulista se encuentra ahora a 20m28s de Rokas Baciuska.</p>
<p style="text-align: justify;">“Alrededor del Km. 70 se pinchó el neumático, pero lo peor fue la rotura de la homocinética trasera y perdimos mucho tiempo cambiándola, aun así, hicimos la Especial en 4X3. Fue una lucha, pero esto es Dakar y todavía tenemos la mitad del rally por delante para recuperar esos 20 minutos que perdimos en la punta”, señaló Luppi en la llegada al campamento.</p>
<p style="text-align: justify;">Este domingo, la especial tampoco resultaba ser tan buena para el piloto del Luppi Racing Team. Más problemas en su UTV, en la etapa maratón, pueden significar varios minutos más de pérdida.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>El dúo Rodrigo Luppi/Maykel Justo #406 está patrocinado por Luppi Racing, EXT Dampeners y J.Juan Brakes.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Texto: Mércia Suzuki.</p>
<p>Fotos: MCH</p>

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