Laia Sanz debutará en T1+ de la mano de Ebro en el Dakar 2026

Laia Sanz afrontará en enero una nueva edición del Rally Dakar, la número 16 de su carrera y la quinta en coches, esta vez con un proyecto renovado junto a Ebro y con un objetivo claro: completar su primer Dakar con un T1+ y pelear por un resultado destacado en la categoría Ultimate.

La piloto de Corbera de Llobregat, 20 veces campeona del mundo entre trial y enduro, vuelve a la prueba que marcó su carrera deportiva con la misma ambición de siempre. En motos dejó una huella histórica —incluyendo un 9° puesto absoluto en 2015, mejor resultado femenino de todos los tiempos— y en coches ya demostró su nivel: en 2024 terminó 15ª de la general y fue la mejor mujer clasificada.

Para esta edición, Sanz vuelve a contar con su navegante habitual, el italiano Maurizio Gerini, tras superar el inconveniente que le impidió estar junto a ella en el Rally de Marruecos. Aquella carrera sirvió como primer gran test para Laia con su nuevo T1+, donde logró completar el recorrido y sumar kilómetros clave antes del Dakar.

“Competir con un T1+ era un objetivo que tenía desde que empecé con los coches. Es un paso enorme y creo que llegamos con un vehículo fiable y un equipo muy sólido. La idea es hacer un rally de menos a más, con estrategia e inteligencia, usando toda la experiencia acumulada”, explicó la catalana.

El Dakar 2026 será un desafío extremo: 14 etapas, casi 8.000 kilómetros de recorrido y un menú clásico de Arabia Saudita con dunas, piedras, navegación exigente y etapas maratón que pondrán al límite tanto a pilotos como a máquinas.

Aun así, Laia Sanz llega preparada para un nuevo capítulo en su historia con el rally más duro del mundo. Con más de una década y media acumulando logros, regularidad y superación constante, la española buscará completar otro Dakar y seguir elevando su legado en la disciplina.

La aventura comienza en Yanbu. Y Laia, como siempre, va por más.