<p style="text-align: justify;"><strong>La temporada 2026 del Campeonato Mundial del Desierto de SCORE International se pone en marcha esta semana con la 39ª edición de la San Felipe 250, una de las citas más emblemáticas del off-road mundial que volverá a reunir a cientos de competidores en la península de Baja California, México.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Con base en el tradicional Malecón de San Felipe, a orillas del Mar de Cortés, la carrera marcará el inicio de un calendario de cuatro fechas que, por undécimo año consecutivo, se disputará íntegramente en territorio mexicano.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Una carrera global con más de 200 equipos</strong></p>
<p style="text-align: justify;">A pocos días de la largada, ya son 210 los equipos confirmados, con participantes provenientes de 22 estados de Estados Unidos, Puerto Rico y al menos diez países, entre ellos Argentina, Australia, Francia, Israel y Nueva Zelanda. La organización espera que esa cifra crezca con las inscripciones de último momento.</p>
<p style="text-align: justify;">La actividad se desarrollará de miércoles a domingo, con la competencia principal el sábado 28 de marzo. Las motocicletas abrirán la jornada a las 6:00 (hora del Pacífico), mientras que los autos partirán a las 10:00.</p>
<p style="text-align: justify;">La Baja San Felipe 250, conocida como la “Baby Baja”, es la más joven de la Triple Corona del desierto, junto a la Baja 1000 y la Baja 500, pero no por eso menos exigente.</p>
<p><img class="aligncenter size-large wp-image-39978" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2025/11/Todo-lo-que-hay-que-saber-de-la-Score-Baja-1000-2025-web-800x525.jpg" alt="" width="800" height="525" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Un recorrido técnico de 281,5 millas</strong></p>
<p style="text-align: justify;">La edición 2026 contará con un recorrido de 281,5 millas (aproximadamente 453 kilómetros) para las categorías profesionales de autos y motos, mientras que los autos Sportsman afrontarán un trazado reducido de 246,44 millas.</p>
<p style="text-align: justify;">El circuito tendrá formato en sentido de las agujas del reloj: primero hacia el sur y luego regresando al norte. Presentará un único checkpoint físico en el ejido Morelia (milla 187,48), complementado por 200 puntos virtuales de control.</p>
<p style="text-align: justify;">Además, habrá siete zonas de velocidad limitada —algunas de 37 mph y otras de 60 mph— en sectores específicos del recorrido.</p>
<p style="text-align: justify;">Se estima que los autos más rápidos completarán la carrera en unas 4 horas y 20 minutos, mientras que las motocicletas líderes lo harán en torno a las 5 horas y 20 minutos. Sin embargo, todos los competidores dispondrán de un máximo de 14 horas para ser clasificados.</p>
<p><img class="aligncenter size-large wp-image-40941" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2026/03/mapa-baja-250-2026-web-644x800.jpg" alt="" width="644" height="800" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Dunas, arroyos y navegación: el ADN de San Felipe</strong></p>
<p style="text-align: justify;">La carrera comenzará con un tramo neutralizado desde el Malecón hasta la zona de dunas, donde se iniciará el cronometraje. A partir de allí, tanto motos como autos se dirigirán hacia el sur, bordeando la Carretera Federal 5.</p>
<p style="text-align: justify;">El recorrido combina sectores icónicos del desierto mexicano: pasos por arroyos como Matomí, Amarillas o Chanate, zonas abiertas como los Llanos de San Fermín, y puntos clave como la Laguna Seca del Diablo. También incluye cruces estratégicos de la Carretera Federal 3 y sectores técnicos cerca de cerros y ejidos.</p>
<p style="text-align: justify;">Las motos tendrán dos desvíos específicos en el trazado, mientras que los autos Sportsman contarán con un atajo que reduce considerablemente la distancia. En la parte final, ambos recorridos se unifican antes del último desafío: las dunas de San Felipe, donde se definirá gran parte de la carrera antes del regreso controlado al Malecón.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-33904" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2023/09/Bryce-Menzies-se-quedo-con-la-victoria-en-la-Baja-400-y-ahora-va-por-la-mas-importante-Foto-Red-Bull-.jpg" alt="" width="1200" height="800" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Categorías destacadas y grandes máquinas</strong></p>
<p style="text-align: justify;">En total, habrá una fuerte presencia de las categorías principales del off-road. Se destacan 35 inscritos en las divisiones de SCORE Trophy Trucks, incluyendo las variantes 4&#215;4, 2WD y Legend (para pilotos mayores de 50 años).</p>
<p style="text-align: justify;">A ellos se suman nutridas grillas en Trophy Truck Spec, UTV en distintas configuraciones y otras clases profesionales. En motos, sobresalen las categorías Pro Moto Unlimited y Pro Moto Ironman, esta última para pilotos sin relevo.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Cobertura en vivo y espectáculo asegurado</strong></p>
<p style="text-align: justify;">El evento contará con transmisión integral a través de SCORE Live, con seguimiento en tiempo real, cámaras a bordo, drones y análisis en estudio</p>
<p style="text-align: justify;">Con un recorrido técnico, participación internacional y el marco único del desierto de Baja California, la San Felipe 250 volverá a ofrecer uno de los espectáculos más intensos del calendario off-road.</p>
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<p>Fotos: Get Some Photo</p>

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