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Kevin Benavides se llevó la primera etapa del Andalucía Rally

<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;"><strong>El piloto argentino de Honda fue el más rápido en la especial inaugural del Andalucía Rally y se impuso sobre Joan Barreda y Lorenzo Santolino&period; Su hermano&comma; Luciano Benavides&comma; debió abandonar la etapa por una caída a pocos kilómetros de finalizar la etapa&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">El Andalucía Rally tuvo su primer día de competencia oficial y entre las motos todo gira en torno al apellido Benavides&period; Los hermanos salteños fueron protagonistas en la etapa inaugural de la carrera&comma; aunque por razones bien distintas&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Por un lado&comma; Kevin Benavides demostró que sigue siendo uno de los exponentes del Cross-Country al marcar el mejor tiempo del día&period; El de Honda cerró un crono de 3h21m17s y le sacó 3m15s a su compañero Joan Barreda&comma; escolta el día de hoy por delante de Lorenzo Santolino &lpar;Sherco&rpar;&comma; que completó el podio&period; Sin dudas&comma; el ritmo del argentino fue muy superior al del resto&comma; en los 258 kilómetros de hoy&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Del otro lado&comma; Luciano Benavides &lpar;Husqvarna&rpar; venía disputando una buena primera etapa&comma; con un ritmo que lo ubicaba en 11º lugar en el anteúltimo waypoint&period; Pero a falta de apenas cinco kilómetros&comma; sufrió una caída que le produjo lesiones en el pecho&comma; por lo que debió ser evacuado de la especial&period;<&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;19505" aria-describedby&equals;"caption-attachment-19505" style&equals;"width&colon; 1000px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-full wp-image-19505" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;10&sol;EV24397&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1000" height&equals;"667" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-19505" class&equals;"wp-caption-text">06 Benavides Luciano &lpar;arg&rpar;&comma; Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing&comma; Husqvarna FR450 Rally Factory&comma; action during the 2020 Andalucia Rally&comma; from October 6 to 10&comma; 2020 around Villamartin&comma; Spain &&num;8211&semi; Photo Eric Vargiolu &sol; DPPI<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>Su propio hermano lo encontró cuando era asistido&colon; &OpenCurlyDoubleQuote;5 km antes de terminar la etapa&comma; encontré́ a mi hermano Luciano Benavides en el piso siendo ya asistido&comma; me frené y me obligaron a continuar&comma; sinceramente fueron 5 km muy difíciles de recorrer emocionalmente&period; Por suerte el está bien&comma; tuvo un golpe en el pecho y esta haciéndose todos los estudios correspondientes&period; Y sé que vas que vas a volver más fuerte”&comma; reflexionó Kevin Benavides&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote class&equals;"instagram-media" style&equals;"background&colon; &num;FFF&semi; border&colon; 0&semi; border-radius&colon; 3px&semi; box-shadow&colon; 0 0 1px 0 rgba&lpar;0&comma;0&comma;0&comma;0&period;5&rpar;&comma;0 1px 10px 0 rgba&lpar;0&comma;0&comma;0&comma;0&period;15&rpar;&semi; margin&colon; 1px&semi; max-width&colon; 540px&semi; min-width&colon; 326px&semi; padding&colon; 0&semi; width&colon; calc&lpar;100&percnt; - 2px&rpar;&semi;" data-instgrm-captioned&equals;"" data-instgrm-permalink&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;instagram&period;com&sol;p&sol;CGDPBkvhJkB&sol;&quest;utm&lowbar;source&equals;ig&lowbar;embed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;loading" data-instgrm-version&equals;"12">&NewLine;<div style&equals;"padding&colon; 16px&semi;">&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<div style&equals;"display&colon; flex&semi; flex-direction&colon; row&semi; align-items&colon; center&semi;">&NewLine;<div style&equals;"background-color&colon; &num;f4f4f4&semi; border-radius&colon; 50&percnt;&semi; flex-grow&colon; 0&semi; height&colon; 40px&semi; margin-right&colon; 14px&semi; width&colon; 40px&semi;"><&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"display&colon; flex&semi; flex-direction&colon; column&semi; flex-grow&colon; 1&semi; justify-content&colon; center&semi;">&NewLine;<div style&equals;"background-color&colon; &num;f4f4f4&semi; border-radius&colon; 4px&semi; flex-grow&colon; 0&semi; height&colon; 14px&semi; margin-bottom&colon; 6px&semi; width&colon; 100px&semi;"><&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"background-color&colon; &num;f4f4f4&semi; border-radius&colon; 4px&semi; flex-grow&colon; 0&semi; height&colon; 14px&semi; width&colon; 60px&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"padding&colon; 19&percnt; 0&semi;"><&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"display&colon; block&semi; height&colon; 50px&semi; margin&colon; 0 auto 12px&semi; width&colon; 50px&semi;"><&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"padding-top&colon; 8px&semi;">&NewLine;<div style&equals;"color&colon; &num;3897f0&semi; font-family&colon; Arial&comma;sans-serif&semi; font-size&colon; 14px&semi; font-style&colon; normal&semi; font-weight&colon; 550&semi; line-height&colon; 18px&semi;">Ver esta publicación en Instagram<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"padding&colon; 12&period;5&percnt; 0&semi;"><&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"display&colon; flex&semi; flex-direction&colon; row&semi; margin-bottom&colon; 14px&semi; align-items&colon; center&semi;">&NewLine;<div>&NewLine;<div style&equals;"background-color&colon; &num;f4f4f4&semi; border-radius&colon; 50&percnt;&semi; height&colon; 12&period;5px&semi; width&colon; 12&period;5px&semi; transform&colon; translateX&lpar;0px&rpar; translateY&lpar;7px&rpar;&semi;"><&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"background-color&colon; &num;f4f4f4&semi; height&colon; 12&period;5px&semi; transform&colon; rotate&lpar;-45deg&rpar; translateX&lpar;3px&rpar; translateY&lpar;1px&rpar;&semi; width&colon; 12&period;5px&semi; flex-grow&colon; 0&semi; margin-right&colon; 14px&semi; margin-left&colon; 2px&semi;"><&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"background-color&colon; &num;f4f4f4&semi; border-radius&colon; 50&percnt;&semi; height&colon; 12&period;5px&semi; width&colon; 12&period;5px&semi; transform&colon; translateX&lpar;9px&rpar; translateY&lpar;-18px&rpar;&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"margin-left&colon; 8px&semi;">&NewLine;<div style&equals;"background-color&colon; &num;f4f4f4&semi; border-radius&colon; 50&percnt;&semi; flex-grow&colon; 0&semi; height&colon; 20px&semi; width&colon; 20px&semi;"><&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"width&colon; 0&semi; height&colon; 0&semi; border-top&colon; 2px solid transparent&semi; border-left&colon; 6px solid &num;f4f4f4&semi; border-bottom&colon; 2px solid transparent&semi; transform&colon; translateX&lpar;16px&rpar; translateY&lpar;-4px&rpar; rotate&lpar;30deg&rpar;&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"margin-left&colon; auto&semi;">&NewLine;<div style&equals;"width&colon; 0px&semi; border-top&colon; 8px solid &num;F4F4F4&semi; border-right&colon; 8px solid transparent&semi; transform&colon; translateY&lpar;16px&rpar;&semi;"><&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"background-color&colon; &num;f4f4f4&semi; flex-grow&colon; 0&semi; height&colon; 12px&semi; width&colon; 16px&semi; transform&colon; translateY&lpar;-4px&rpar;&semi;"><&sol;div>&NewLine;<div style&equals;"width&colon; 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Muchas gracias Pablo Coni por enviar el material Vive la pasión por el &num;offroad en somosdakar&period;com<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"color&colon; &num;c9c8cd&semi; font-family&colon; Arial&comma;sans-serif&semi; font-size&colon; 14px&semi; line-height&colon; 17px&semi; margin-bottom&colon; 0&semi; margin-top&colon; 8px&semi; overflow&colon; hidden&semi; padding&colon; 8px 0 7px&semi; text-align&colon; center&semi; text-overflow&colon; ellipsis&semi; white-space&colon; nowrap&semi;">Una publicación compartida por <a style&equals;"color&colon; &num;c9c8cd&semi; font-family&colon; Arial&comma;sans-serif&semi; font-size&colon; 14px&semi; font-style&colon; normal&semi; font-weight&colon; normal&semi; line-height&colon; 17px&semi;" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;instagram&period;com&sol;somosdakar&sol;&quest;utm&lowbar;source&equals;ig&lowbar;embed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;loading" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener noreferrer"> Somos Dakar<&sol;a> &lpar;&commat;somosdakar&rpar; el <time style&equals;"font-family&colon; Arial&comma;sans-serif&semi; font-size&colon; 14px&semi; line-height&colon; 17px&semi;" datetime&equals;"2020-10-07T17&colon;23&colon;18&plus;00&colon;00">7 de Oct de 2020 a las 10&colon;23 PDT<&sol;time><&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">En relación a los otros candidatos&comma; el que tampoco tuvo una buena jornada fue Toby Price&period; El australiano tuvo problemas con el roadbook y perdió mucho tiempo intentando encontrar puntos de referencia que&comma; según él&comma; no existían debido a modificaciones en la hoja de ruta&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Súper frustrante que esta mañana hubo modificaciones y no me dijeron nada sobre estas notas que cambiaron”&comma; declaró el piloto de KTM&comma; que perdió más de 17 minutos hoy&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Volviendo a los líderes&comma; Xavier de Soultrait logró un buen 4º puesto con su Husqvarna&comma; en tanto que Van Beveren completó el top 5&comma; seguido por su compañero de Yamaha&comma; Franco Caimi&period;<&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;19502" aria-describedby&equals;"caption-attachment-19502" style&equals;"width&colon; 1000px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-full wp-image-19502" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;10&sol;EV24381&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1000" height&equals;"667" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-19502" class&equals;"wp-caption-text">03 Price Toby &lpar;aus&rpar;&comma; Red Bull KTM Factory Racing&comma; KTM 450 Rally Factory Replica&comma; action during the 2020 Andalucia Rally&comma; from October 6 to 10&comma; 2020 around Villamartin&comma; Spain &&num;8211&semi; Photo Eric Vargiolu &sol; DPPI<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Sam Sunderland fue el mejor de KTM&comma; que con un séptimo lugar da cuenta de la mala jornada que tuvo el equipo austriaco en esta primera etapa&period; Aun así&comma; solo perdió 6m39s&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Adam Tomiczek&comma; Ricky Brabec y el chileno Nacho Cornejo completaron los diez primeros lugares de la carrera&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Con respecto a Laia Sanz&comma; las primeras informaciones del día indicaban que la catalana no iba a largar la primera etapa&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;laia-sanz-no-largara-la-primera-etapa-del-andalucia-rally&sol;">hecho que se confirmó rápidamente<&sol;a>&period; Desde la organización&comma; comunicaron que la catalana podría salir al día siguiente&comma; pero todo indica que será finalmente un retiro debido al fuerte golpe que sufrió en su brazo al caer durante el prólogo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Mañana &&num;8211&semi; Etapa 2&colon;<&sol;p>&NewLine;<div>Total de la etapa&colon; 336 km &sol; total SS &colon; 243 km &sol; total enlace &colon; 93 km<&sol;div>&NewLine;<div>&NewLine;<strong>David Castera &colon;<&sol;strong> &OpenCurlyDoubleQuote;La primera parte será sinuosa y estrecha&period; Corresponderá bien en lo que se refiere a las motos y a los SSV&period; La segunda parte&comma; encontraremos una parte de la SP1 al adentrarnos en la arena y en las pistas un poco más marcadas&comma; que cambiaran el ritmo&comma; antes de volver a encontrar de nuevo pistas en las que se pueda correr bien&period;”<&sol;div>&NewLine;<p><strong>El resumen de la jornada de ayer en español&colon;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p><amp-youtube data-videoid&equals;"rQnv0-Yo2Fw" layout&equals;"responsive" width&equals;"1000" height&equals;"563" dock&equals;"&num;dock-slot" data-block-on-consent><&sol;amp-youtube><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Dejamos a continuación todos los resultados del día entre las motos&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-full wp-image-19556" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;somosdakar&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;10&sol;resultados-etapa-1-andalucia-rally-2020&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1159" height&equals;"836" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>Texto&colon; Luciano Schiffer<&sol;p>&NewLine;<p>Foto de Portada&colon; MCH<&sol;p>&NewLine;

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Etiquetas Andalucía Rally Andalucía Rally 2020 Kevin Benavides

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