<p style="text-align: justify;"><strong>Mientras el equipo oficial Hero prepara el cierre de temporada en el Campeonato Mundial de Rally Raid, su rama comercial en Argentina presentó tres nuevos modelos, en un gran evento celebrado en el edificio de Globant, y con presencia de Ignacio Cornejo.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Hero Motocorp presentó en Argentina una renovación de su line-up con tres modelos que llegan para fortalecer dos segmentos muy buscados por los usuarios: las street HUNK 160R 4V y HUNK 150 XTEC, y la on-off XPULSE 200 4V FI.</p>
<p style="text-align: justify;">Con diseños actualizados, mayor tecnología y mejoras en la experiencia de manejo, la marca busca consolidarse en el mercado local con opciones que combinan prestaciones, confort y seguridad.</p>
<p><img class="aligncenter size-large wp-image-39702" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2025/09/Hero-presento-tres-nuevas-motos-en-Argentina-4-800x534.jpg" alt="" width="800" height="534" /></p>
<p style="text-align: justify;">Las motos fueron presentadas en un espectacular evento que tuvo lugar en el edificio de Globant en Puerto Madero, en las oficinas del célebre equipo de Esport, 9z Team.</p>
<p style="text-align: justify;">Allí, estuvieron presentes especialistas del mundo de las motos, como Rulos en Ruta, y el piloto oficial del Hero Motorsport, el chileno Ignacio Cornejo, que se encuentra compitiendo en el Mundial de Rally Raid.</p>
<p> ;</p>
<h2 style="text-align: justify;"><strong>Estas fueron las presentaciones: </strong></h2>
<h2 style="text-align: justify;">Hero XPULSE 200 4V FI</h2>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-large wp-image-39696" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2025/09/04XPUL_2-800x583.jpg" alt="" width="800" height="583" /></p>
<p style="text-align: justify;">Pensada para la aventura y el uso mixto, la XPULSE 200 4V FI llega equipada con un motor de 200 cc de 4 válvulas, que entrega 18.9 hp de potencia y 17.35 Nm de torque, asociado a una caja de cinco velocidades.</p>
<p style="text-align: justify;">Entre sus puntos fuertes se destacan las suspensiones de largo recorrido, las llantas de 21” adelante y 18” atrás, y los frenos a disco en ambos ejes con ABS delantero. Su precio de lanzamiento es de $5.500.000.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-large wp-image-39697" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2025/09/02XPUL_1-800x594.jpg" alt="" width="800" height="594" /></p>
<h2 style="text-align: justify;">Hero HUNK 160R 4V</h2>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-large wp-image-39700" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2025/09/HU3F37_1-800x534.jpg" alt="" width="800" height="534" /></p>
<p style="text-align: justify;">La nueva HUNK 160R 4V se presenta como una opción ágil y moderna dentro de las naked. Equipa un motor de 163 cc con inyección electrónica que entrega 16.63 hp y 14.6 Nm, capaz de acelerar de 0 a 60 km/h en apenas 4,4 segundos.</p>
<p style="text-align: justify;">Cuenta con horquilla hidráulica delantera, monoamortiguador trasero ajustable, frenos a disco en ambos ejes con ABS delantero, además de faros LED, asiento de doble altura e instrumental digital con más de 20 funciones. El precio de lanzamiento es de $5.300.000.</p>
<h2 style="text-align: justify;">Hero HUNK 150 XTEC</h2>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-large wp-image-39699" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2025/09/04HUNK_2-800x590.jpg" alt="" width="800" height="590" /></p>
<p style="text-align: justify;">La más pequeña de la gama street llega renovada con un motor de 149 cc, caja de cinco velocidades y una potencia máxima de 14.15 hp con 12.6 Nm de torque.</p>
<p style="text-align: justify;">Incorpora suspensión trasera monoamortiguada, frenos a disco en ambos ejes con ABS delantero, iluminación full LED, tablero digital y la tecnología i3s (start-stop inteligente). Su precio de lanzamiento es de $3.900.000.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-large wp-image-39698" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2025/09/10.HUNK-150R-Xtec_AAKP_T-Blue-With-Black-Belly-Pan-Creative_a-800x581.jpg" alt="" width="800" height="581" /></p>
<p style="text-align: justify;">Con estas incorporaciones, Hero Motocorp refuerza su presencia en el país ofreciendo alternativas tanto para los que buscan una moto urbana práctica y tecnológica, como para quienes prefieren una máquina lista para la aventura.</p>
<h2>La pelea en el mundial de Rally Raid:</h2>
<p style="text-align: justify;">El equipo Hero Motorsport participa como constructor oficial del Campeonato Mundial de Rally Raid, del que ya disputó las primeras tres fechas: El Rally Dakar 2025, el Abu Dhabi Desert Challenge y el Safari Rally, con grandes resultados. Ahora, encara la recta final de la temporada, disputando el Rally Raid de Portugal y el icónico Rallye du Maroc, en Marruecos. Luego, en enero, llega el reto del Dakar 2026, donde Hero buscará seguir haciendo historia.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-large wp-image-39703" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2025/09/Hero-presento-tres-nuevas-motos-en-Argentina-800x534.jpg" alt="" width="800" height="534" /></p>
<p style="text-align: justify;">Texto: Luciano Schiffer &#8211; Somos Dakar</p>
<p style="text-align: justify;">Fotos: prensa Hero MotoCorp</p>

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