<p style="text-align: justify;"><strong>MM Technology inicia el Rally Dakar 2026 a lo grande. El fabricante se presenta en la línea de largada con nueve camiones de rally, entre ellos seis de la última generación EVO4. Tras superar sin inconvenientes las verificaciones administrativas y técnicas, el equipo oficial está listo para salir a competir en el prólogo que se disputará mañana.</strong></p>
<h3 style="text-align: justify;"><strong>Nueve tripulaciones, nueve camiones desde Sedlčany</strong></h3>
<p style="text-align: justify;">Un total de nueve camiones construidos en la fábrica de MM Technology tomarán la salida del Dakar 2026. Junto a los seis camiones de la más reciente evolución EVO4 —uno de ellos apodado “Joseph” y conducido por Martin Macík con los colores oficiales del equipo— también estarán en carrera varios camiones de clientes correspondientes a generaciones anteriores, como EVO3 y EVO1.</p>
<p><img class="aligncenter size-large wp-image-40360" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2026/01/El-impresionante-fabricante-checo-que-espera-ganar-su-tercer-Dakar-consecutivo-en-camiones-web-2-800x534.jpg" alt="" width="800" height="534" /></p>
<h3 style="text-align: justify;">Verificaciones y pruebas privadas sin inconvenientes</h3>
<p style="text-align: justify;">El camión MMT EVO4 “Joseph”, perteneciente a la tripulación integrada por Martin Macík, František Tomášek y David Švanda, ya completó sus primeros kilómetros fuera del asfalto durante una prueba privada y superó con éxito tanto las verificaciones administrativas como las técnicas.</p>
<p style="text-align: justify;">“Todo salió según lo previsto. En el terreno comprobamos lo bien que pueden esconderse las piedras, pero el camión pasó las verificaciones sin ningún problema. Estamos listos para correr”, resumió con una sonrisa el mecánico de a bordo David Švanda.</p>
<p><amp-youtube data-videoid="FctARumnq7I" layout="responsive" width="1000" height="563" dock="#dock-slot" data-block-on-consent></amp-youtube></p>
<h3 style="text-align: justify;">El prólogo definirá el orden de largada</h3>
<p style="text-align: justify;">El sábado 3 de enero, el Rally Dakar se pondrá oficialmente en marcha con el prólogo, una etapa corta y cronometrada que determinará el orden de largada para la primera etapa completa. El equipo oficial de MM Technology está preparado para darlo todo desde el primer kilómetro.</p>
<p><img class="aligncenter size-large wp-image-40363" src="https://somosdakar.com/wp-content/uploads/2026/01/MMT-Valtr-web2-800x534.jpg" alt="" width="800" height="534" /></p>
<h3><strong>Ficha técnica – Camiones MM Technology</strong></h3>
<ul>
<li><strong>Motor:</strong>
<ul>
<li>Cilindrada: <strong>12.996 cc</strong></li>
<li>Cilindros: <strong>6</strong></li>
<li>Válvulas: <strong>24</strong> (4 por cilindro)</li>
<li>Régimen máximo: <strong>2.700 rpm</strong></li>
</ul>
</li>
<li><strong>Potencia y torque:</strong>
<ul>
<li>Potencia: <strong>1.050+ HP</strong></li>
<li>Torque: <strong>5.000 Nm</strong></li>
</ul>
</li>
<li><strong>Dimensiones:</strong>
<ul>
<li>Largo: <strong>6.950 mm</strong></li>
<li>Ancho: <strong>2.550 mm</strong></li>
<li>Alto: <strong>3.300 mm</strong></li>
</ul>
</li>
<li><strong>Peso:</strong>
<ul>
<li>Peso en vacío: <strong>8.760 kg</strong></li>
</ul>
</li>
</ul>

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