El equipo brasileño se encuentra en Argentina disputando la última fecha del Campeonato Latinoamericano de Rally Raid y del Canav. Le está brindando apoyo a cinco UTV de diversas categorías.
El Dango Racing aceptó un nuevo desafío internacional. El equipo brasileño, que viene de disputar el Rally Dos Sertoes apoyando logística y mecánicamente a catorce vehículos, está ahora en Argentina para competir en el SARR Series 2024, carrera con más de 1200 kilómetros y cinco etapas de mucha navegación.
Para el equipo de Danilo Gómez, es sin dudas una gran oportunidad para demostrar que son capaces de ofrecer sus servicios fuera de Brasil, en una competición que tiene etapas muy diferentes a las del Campeonato Brasileño de Cross-Country.
Es que los protagonistas recorrerán en Argentina las provincias de San Juan, La Rioja y Catamarca, famosas por el paso del Rally Dakar en Sudamérica.
Así, deberán afrontar el fesh-fesh de San Juan, los ríos secos y la navegación de La Rioja y los desiertos de dunas de Catamarca en Medanitos, Fiambalá y El Tatón.
Para este SARR Series 2024, el DanGo Racing tendrá a cargo a cinco vehículos a los que apoyará al 100% para que puedan completar la carrera:
Nº 221: Carlos De Castro Neto y Carlos De Castro Neto – T3.1
Nº 269: Leandro Fracassi y Enio Bozzano – T3.2
Nº 287: Rodrigo Bianchini y Fabio Zeller – T3.3
Nº: 289: Rodrigo Vilhena Primo y André Venson – T3.3
Nº 291: Breno Ferreira -Nicolas Bollero – T3.3
El equipo completó ayer la primera etapa, que se disputó en la provincia de San Juan. La primera especial consistió de un breve súper prime dentro del mítico Autódromo El Zonda, cerca del Campamento inicial. Luego, los pilotos recorrieron una especial de unos 75 kilómetros en las afueras de la ciudad sanjuanina.
Este jueves, los equipos debieron enfilar rumbo a Chilecito, ya en La Rioja, donde tuvieron más de 450 kilómetros de recorrido, con 250 de especial cronometrada.
El SARR Series continuará hasta el domingo, completando así cinco duras etapas con mucha navegación y exigencia para los competidores.
Texto: Luciano Schiffer – Somos Dakar
Fotos: Somos Dakar