Cristiano Batista y Otávio Sousa Leite, padre e hijo, finalizan la primera etapa de Baja Aragón con distinta suerte

Los representantes brasileños compiten cada uno en una categoría separada. Cristiano Batista, junto con Fausto Mora, lideran la clasificación general de UTV T4, en tanto que su hijo Otávio Leite, tuvo problemas mecánicos y perdió mucho tiempo en T3.

La Baja Aragón 2023 es una fecha clave para Cristiano Batista y Otávio Sousa Leite, padre e hijo de Brasil, que buscan sumar puntos para lo que resta de la temporada.

Luego de un gran inicio de la Copa del Mundo de Bajas Cross-Country, que los tiene a ambos como protagonistas de sus respectivas categorías, la Baja Aragón es uno de los escollos rumbo a la victoria final.

Del lado de Cristiano Batista, que tiene al experimentado Fausto Mora como navegante, la etapa salió perfecta, con victoria entre los T4 con casi 4 minutos de diferencia sobre su escolta.

Cristiano Batista (piloto) y Fausto Mora (Copiloto): “Estamos en la categoría T4 de la Copa del Mundo peleando por un buen lugar en la general. Mañana es un día duro. La etapa, estuvo bien, a pesar de que en la parte final una piedra nos hizo perder algo de tiempo porque nos rompió un poco el UTV. Ahora esperaremos la ayuda de nuestras asistencias para poder dejar todo listo para mañana.

Del lado de Otávio Leite, el joven brasileño se encontró muy desilusionado al sufrir un problema en su tren delantero, que lo despide de pelear por la victoria.

Otávio Leite: “Acabamos la primera jornada del rally con muchos problemas que nos dejan sin poder pelear esta semana. Se rompió la rueda delantera izquierda, pero de esto se tratan las carreras. Ahora solo queda esperar a poder ir a la fecha de Polonia y ver si podemos conseguir un buen resultado allí. No es el final que queríamos para esta carrera, pero así es el Rally. Muchas gracias a todos los que nos apoyan, nos veremos en la siguiente carrera.

Ambos pilotos, oriundos de Patos de Minas, compiten con un UTV Can-Am Maverick XRS del equipo South Racing, cada uno preparado para correr en las categorías T3 y T4, según el reglamento FIA para Cross-Country.

Texto: Luciano Schiffer

Testimonios: Cross-Country Rally Actualidad

Fotos: MCH Photo