Benavides ganó la segunda etapa del Merzouga Rally 2018
<p style="text-align: justify;"><strong>El piloto argentino de Honda triunfó nuevamente en Marruecos, donde ya había logrado una victoria en el prólogo. Así, trepa al segundo lugar de la general, a 3 minutos de Barreda Bort, ganador de ayer.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">La segunda etapa del Merzouga Rally 2018 quedó nuevamente en manos de Honda, luego de la victoria del argentino Kevin Benavides en el tramo de 175 kilómetros cronometrados.</p>
<p style="text-align: justify;">La etapa del día se caracterizó por dos bucles que dividían dos zonas de dunas, con mucho calor, arena blanda y tramos de pura navegación que sacaron a relucir lo mejor de los pilotos de élite.</p>
<p style="text-align: justify;">Es que en segundo lugar finalizó el chileno Pablo Quintanilla, con su Husqvarna, a 2m16s de Benavides, mientras que Toby Price se metió en el podio de hoy. Completaron el top 5 otros dos sudamericanos: Franco Caimi, de Argentina, y Nacho Cornejo, de Chile, dejando en claro el poderío de las dos naciones que se vieron beneficiadas con la mudanza del Dakar a su continente.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-7033" src="http://somosdakar.com/wp-content/uploads/2018/04/Benavides-ganó-la-segunda-etapa-del-Merzouga-Rally-2018-2.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<p style="text-align: justify;">En la clasificación general sigue siendo Barreda Bort el líder, que hoy perdió 8 minutos, pero sigue 3m36s por delante de Benavides. Quintanilla se mantiene tercero a 4m53s.</p>
<p style="text-align: justify;">Del lado de los quads, la victoria quedó en manos de Axel Dutrie, que aventajó a Jeremy Forestier por casi 10 minutos, mientras que Antoine Vitse cierra el top 3 a 12m24s la divisional.</p>
<p style="text-align: justify;">En la general, Dutrie lidera con más de 1h35m sobre Diego Gil Ortega y Vitse a 1h36m.</p>
<p style="text-align: justify;">La categoría SSV tiene a Casey Currie como líder de la general, con Rubén Faria a sólo 4 minutos y Bruno Varela a 11m52s.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-7034" src="http://somosdakar.com/wp-content/uploads/2018/04/Da_zxdnWAAA6-kB.jpg" alt="" width="1200" height="801" /></p>
<p style="text-align: justify;">La etapa de mañana será una de las más duras de toda la semana. Serán en total 241 kilómetros, con una complicada sucesión de dunas que desembocarán en un campamento en medio del desierto.</p>
<p style="text-align: justify;">Será, además, la primera etapa maratón, por la que ningún equipo podrá tener asistencia mecánica una vez finalizado el tramo.</p>
<h2 style="text-align: justify;">Resultados del día:</h2>
<p style="text-align: justify;"><strong>MOTOS</strong><br />
1- Kevin Benavides (Honda) en 3 h14&#8217;58<br />
2- Pablo Quintanilla (Husqvarna) un 2&#8217;16 »<br />
3- Toby Price (KTM) a 3&#8217;41 »<br />
4- Franco Caimi (Yamaha) a 7&#8217;42 »<br />
5- Ignacio Cornejo (Honda), un 8&#8217;10 »</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>SSV</strong><br />
1- Casey Currie (Can-Am) en 3h28&#8217;03<br />
2- Ruben Faria (Can-Am) un 2»49 »<br />
3- Frederic Henricy (Polaris) un 18&#8217;22 »</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>QUADS</strong><br />
1- Axel Dutrie (Yamaha) en 4h01&#8217;05<br />
2- Jérémy Forestier (Yamaha)</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-7035" src="http://somosdakar.com/wp-content/uploads/2018/04/Da_zCyGXcAIEQuh.jpg" alt="" width="1200" height="798" /></p>
<h2 style="text-align: justify;">Descripción de la tercera etapa del Rally Merzouga 2018:</h2>
<p style="text-align: justify;">“Se debe considerar esta etapa como la etapa reina del rally. En esta etapa maratón los equipos no tendrán derecho a recurrir a su asistencia y los competidores solo podrán ayudarse entre sí.</p>
<p style="text-align: justify;">La etapa 3 empezará con un enlace que llevará a los competidores hasta la salida, situada en una zona de dunas muy blandas. A continuación, deberán superar, siguiendo este orden, las dunas del erg Rissani, las del erg Chebbi, los pasos arenosos en la región de Fezou y el erg de Ouzina antes de llegar al campamento, en medio de las dunas, para disfrutar de una noche en pleno desierto. Solo los pilotos que hayan sabido gestionar bien sus vehículos en esta etapa podrán relajarse. Los demás deberán prepararse para hacer las veces de mecánicos en el parque de trabajo.”</p>

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